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大变形软岩巷道锚网支护失效机制的研究
大变形软岩巷道锚网支护失效机制的研究
摘要:本文通过对软岩巷道矿压特点、变形规律、巷道破坏机理、围岩影响因素以及巷道支护技术的理论研究,阐述了煤矿在软岩开采过程中巷道的变形量大。对软岩的特性、软岩巷道的稳定性控制原则和方法进行了论述,对锚网索复合支护基于耦合意义上进行了研究,表明了采用锚网索支护是实现有效控制大变形软岩巷道围岩变形的技术措施。锚网索复合支护形式是一种即经济又先进的支护形式,如何在软岩巷道中应用好这种支护形式,无疑具有很大的研究价值。
关键词:描网索:软岩巷道;支护失效
引言
软岩以其大变形、大地压、难支护特征一直困扰着煤矿生产。随开采深度、强度的增加和地质条件渐趋复杂,问题越来越明显暴露出来。复合型软岩,是指在工程力作用下能产生显著塑性变形的工程岩体。软弱破碎等岩性较差岩体在静压下能保持安全使用,在动压下能产生显著塑性变形而发生破坏的岩体。其破坏是受工程力(地应力、构造应力、水应力、工程扰动力及膨胀应力等)的影响。受影响时,围岩应力成倍急剧增长,巷道变形非常大,难支护,如不及时控制,巷道很快被破坏。在地下工程中,巷道开挖将导致围岩发生卸荷回弹和应力重新分布,产生应力集中。特别是对于大变形软岩巷道,开挖使围岩原有应力平衡遭破坏,同时又因自身强度低,最终导致变形破坏,失去稳定性。此时,巷道采用传统的支护方式―工字钢或U型钢可缩支架支护已无法有效控制巷道围岩变形,且存在较多问题,主要表现为:①巷道围岩在掘进影响期间变形剧烈,而掘后较长时间内难以稳定、变形量大,在服务期间需多次返修,巷道维护极为困难;②由于断面大和支护强度低等因素,围岩变形破坏严重,经常诱发片帮和顶板岩体架前冒落,安全隐患严重;③与锚网索支护相比,采用传统支护方式时巷道掘进断面较大,且架设速度缓慢,经济上凸现其不合理性。可见,针对松软破碎软岩巷道采用锚网索支护是一种必要的选择。
1 软岩定义及其性质
(1)定义
软岩是软弱、破碎、松散、膨胀、流变、强风化蚀变及高应力的岩体之总称,其抗压强度бc20MPa的岩层或бc/(rh)2的岩层。其中:бc-单轴抗压强度;r-岩石容重;h-深度
(2)性质
1)软岩的物理力学属性
软岩的力学属性,表现为可塑性、膨胀性、崩解性、流变性和易扰动性等特点。
2)软岩的工程特性
软岩有两个工程特性:软岩临界载荷和软化临界深度,它揭示了软岩的相对性实质。
软岩临界荷载:软岩的蠕变试验表明,当所施加的荷载小于某一荷载水平时,岩石处于稳定的变形状态,蠕变曲线趋于某一变形值,随时间延伸而不再变化;当所施加的荷载大于某一荷载水平时,岩石出现明显的塑性变形加速现象,即产生不稳定变形,这一荷载,称为软岩的软化临界荷载,亦即能使岩石产生明显变形的最小荷载。当荷载水平高于软化临界荷载时,岩石表现出软岩的大变形特性,此时称之为软岩。
软化临界深度:与软化临界荷载相对应的存在着软化临界深度。一般来讲,软化临界深度也是一个客观量。当巷道的位置大于某一开采深度时,围岩产生明显的塑性大变形、大地压和难支护的现象;但当巷道位置较浅,小于某一深度时,大变形、大地压的现象明显消失。这一临界深度,称之为岩石软化临界深度。
2 软岩巷道稳定性控制研究
(1)软岩巷道围岩区域的划分及其特点
根据有关研究,深埋软岩巷道围岩可分为松塌、松弛、塑性和弹性等四区。巷道围岩变形主要包括弹塑性变形和碎胀变形,对于层状顶板岩层还包括离层变形。作为主动支护方式,锚网索支护具有较高的支护强度,既可抑制前三区的扩大,减少塑性变形和碎胀变形,又可防止顶板岩层离层变形,同时可以改善围岩岩性,最终实现“支-围”体系的稳定。
针对本文研究的对象,建立如图l所示的巷道围岩结构模型。图中,梁结构为顶板岩层中的似连续体短梁、夹层梁或者层梁;垫层为梁结构与网之间的松软破碎岩体,垫层的完整性(不冒落)是控制前三区扩大的关键。另外,需要指出的是,尽管直墙拱形断面巷道其垫层厚度不均,但梁结构仍可以认为如图1所示。
软岩巷道的本质特征是产生了显著的非线性、非光滑的塑性变形,故软岩巷道的失稳属于大变形失稳。见图2所示,最大主应力是沿壁面的切向方向,越靠近采空区,切向应力就越大,壁面切向应力达到最大值。最小主应力是沿巷道的径向应力,在巷道周边处为零,向围岩深部逐渐增大。如果巷道埋深超过软化临界深度,应力高于岩土强度的部分岩体就发生破坏,靠近壁面的岩体最先破坏,最大主应力集中区向围岩内部转移。巷道围岩应力又重新进行调整,调整的结果,巷道围岩出现四个区,由巷道壁面向围岩深部依次为:塑性流动区、塑性软化区、塑性硬化区、弹性区。这四个区的力学行为与岩石的全
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