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大型基坑土方开挖施工的方法 　　摘要：土方开挖是深基坑工程施工的重要工序，按施工方法可分人力开挖、机械开挖、爆破开挖和水力开挖等。工程基础占地面积和体积较大，埋置较深，挖出的土也就多一点，是一个技术复杂、综合性很强的岩土工程难题，特别是在软土地区，基坑工程风险性较大，基坑失效、失稳的事故时有发生，究其原因，除设计不够完善外，主要是基坑支护结构施工质量达不到设计要求、土方开挖不合理以及降排水处理不当等造成的。因此，合理对深基坑开挖方案进行选择，对顺利安全的进行土方开挖工作，加速工程进度，具有极为重要的意义。 　　关键词：土方开挖 方法 要求 质量 安全 　　0 引言 　　土方开挖根据施工情况，满足开挖条件后分段分层开挖，针对本工程工期紧土方量大，结合现有实际情况及施工要求，为保证土方开挖顺利完成，决定采用机械与人工相结合的流水作业方法，土方开挖在现场实际施工过程中也会遇到很多问题，必须进行现场调查并根据现有施工条件制定出切实可行、经济合理的施工方案。土方施工往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点，受气候、水文、地质、地下障碍等因素影响较大，不可确定的因素也较多，有时施工条件极为复杂。 　　1 工程概况 　　1.1 基坑概况 　　本工程基坑开挖面积约33990m2，±0.00相对黄海高程4.50m，场地标高-0.5～-0.70m，地下室基础底板板面标高为-5.20m，板厚为400mm，垫层片石厚度为25cm，底板底标高-5.85m，基坑周边承台底标高均为-6.55m，主楼范围内筏板底标高为-6.95m，电梯井坑 　　底标高为-8.85和-9.45m，基坑开挖深度为-5.2m～ 　　-5.40m，电梯井坑与底板间为3.6m、2.5m、1.9m，挖土方量约20万m3。 　　1.2 基坑周边环境 　　基坑东侧为本项目部临时彩钢房，离基坑边5.5m处有条电力管线；基坑东南角为一座110kv变电站，变电站围墙与本工程红线大致重合，基坑距离该侧用地红线2.3m～4.6m；基坑南侧为开发区D河道；基坑西侧为上东路，已建成通车，道路下分布通信管线、污水管、雨水管、给水管；北侧为临时水泥路。 　　2 土方开挖的施工准备 　　2.1 机械准备 　　由于土方开挖量大、工期紧，开挖机械和运输车辆的投入数量是确保工期如期完成的硬件设施，因此项目部决定配备4台0.8m3反铲挖土机挖土，10T自卸车25辆。 　　2.2 人员准备 　　施工管理人员：4名施工员轮流跟班，安全员2名轮流跟班，电工2名轮流跟班，修边清底普工40名（20名一班轮流施工），凿桩头石工20名（10名一班轮流施工）。 　　2.3 材料准备 　　①准备16mm路基钢板若干，铺设施工道路，确保运土车辆行驶。 　　②采购φ12（小头直径）松木桩长4～6m若干备用和编织袋3000只，1000只装满黄砂备用。 　　③袋装水泥10T，黄砂、石子各20m3备用。 　　2.4 现场准备 　　①由于机械挖土容易碰压测量点，因此在开挖范围内先将各轴线和水准点引测到施工区域外，并加以保护。 　　②在现场大门口设洗车台，汽车出场时用高压水枪清洗轮胎及车身，以维护城市清洁。 　　③配备足够的夜间照明灯具。 　　3 土方开挖的施工方法和施工顺序 　　3.1 土方开挖的施工方法 　　3.1.1 人力开挖。土方量小而不便于机械化施工的地方，用人工开挖比较普遍。 　　3.1.2 机械开挖。建筑场地和基坑开挖，当面积和土方量较大时，为节约劳力，降低劳动强度，加快工程建设速度，一般采用机械化开挖方式，并采用先进的作业方法。 　　3.1.3 爆破开挖。爆破是开挖石方最有效的手段，也常用于土石方的松动和抛掷。定向爆破可用来撤除旧的建筑物，在水利工程施工中，通常采用爆破来开挖基坑，开挖地下建筑物所需要的空间，如隧洞开挖，也可用定向爆破建筑大坝。 　　3.1.4 水力开挖。水力开挖是利用水枪的高速射流交水上土方冲成泥浆或挖泥船的绞刀将水下土方绞成泥浆而后运走或筑坝的土方开挖方法。 　　3.2 本工程的施工方法 　　①本工程地下室土方开挖量约20万m3，根据设计要求，项目部决定采取以机械为主、人工为辅的方法开挖。②根据施工情况，满足开挖条件后分段分层开挖，针对本工程工期紧土方量大，结合现有实际情况及施工要求，为保证土方开挖顺利完成，决定采用机械与人工相结合的流水作业方法，同时根据设计、规范要求分三层进行土方开挖。③土方开挖工程需要采用退挖分层进行分段施工，根据土方开挖的走向，向出土口退挖。在施工时，每段端部基坑又将被分为两个作业面进行挖土，每作业面上均配置一台反铲下挖机，一台推土机配合堆土，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。④相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检