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基于道路沥青混凝土施工技术的探讨 　　【摘 要】文章通过介绍沥青混凝土路面施工全过程出发,对实际施工中的工序、工艺技术进行了阐述。 　　【关键词】市政道路； 沥青混凝土； 施工技术 　　Abstract: this paper introduces the construction of asphalt concrete pavement of whole process, the actual construction process, the technology is discussed in this paper. 　　Keywords: municipal road; The asphalt concrete; Construction technology 　　 　　 　　中图分类号：TU528.42文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 在建设现代化强国的进程中,道路建设已成为经济发展的重要组成部分,并越来越多地发挥其重要的作用,随着社会和经济的发展,人民生活的不断提高,人们对道路的要求越来越高。随着交通的迅速发展,行车密度大增,车辆轴载及重车比例增加,给沥青路面带来早期破坏(如车辙、泛油、推拥、坑凹、接缝台阶和波浪等)。 　　 　　 　　1 道路施工准备工作 　　 　　 1 . 1 熟悉设计图纸, 招标文件及合同规定熟悉设计图纸,招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务,通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的分析和研究,可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量,为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。 　　 　　 1 . 2 组织施工人员 　　 　　 沥青混凝七路面施工时各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。 　　 　　 1 . 3 沥青混凝土配合比设计这项工作由工地试验室负责完成,由工地试验室准备原材料,送到业主指定的专业试验室去做。这项工作要尽量提前,最好能在贮备原材料前完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。在做配合比设计时,还要注意是否有各种外加剂(如掺加抗剥落剂及其它改性材料)。 　　 　　2 沥青混合料的控制 　　 　　2 . 1 沥青 　　 　　 沥青的选用十分关键,要挑选符合规范各项要求的沥青,特别是对沥青针入度、延度指标。必须严格把关。由于近些年来气候偏暖,宜选择规定范围内的低标号沥青。道路结构层的厚度设计、材料的采用应本着经济、适用的原则,如高等级沥青路面,上面层可使用进口沥青,中面层和底面层则采用国产沥青。 　　 　　2 . 2 集料 　　 　　 (1)骨料最大粒径的确定：级配中的粗集料粒径大小与沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力有密切关系。国内外相关资料表明,当沥青混合料厚度与最大粒径的比值接近2时,表面层的抗滑性、路面抗车辙能力、耐久性有明显的提高,同时可以减少路面平整度的衰减。 　　 (2)沥青含有沥青酸 ,显酸性 ,为使集料与沥青有较好的结合能力,不使用酸性集料。 　　 (3)沥青砼表层的集料应该选用洁净、于燥、无风化、坚硬、耐磨和韧性好的碎石,同时应符合磨耗值、冲击值和压碎值等要求。 　　 (4)为了使沥青砼表层的细集料与沥青有良好的粘结能力。尽量使用人工机制砂,避免使用石屑和天然砂。因为机制砂具有尖锐棱角、粗糙和洁净,能增加内摩阻力,减少车辙。天然砂可使沥青混合料容易碾压成型,但天然砂会降低矿料间的内摩阻力,增加沥青砼的流动性及形变。石屑是石料破碎过程中表面剥落或撞下的棱角、细粉,虽然其棱角性、与沥青的粘附性好,但石屑粉尘含量大,会造成沥青砼强度很低、扁片含量及碎土比例很大,且施工性能较差,不易压实，路面残留空隙率大,在使用中还有继续细化的倾向。国外的标准都限制石屑使用,而推荐采用机制砂。我国标准规定天然砂不超过20％。从近几年来沥青砼的配合比情况来看,天然砂的含量对沥青砼的质量影响很大。 　　 　　2 . 3 沥青混合料质量的控制 　　 　　 沥青混合料质量直接影响到沥青路面面层的施工质量和使用品质,一旦发现不合格的花料、焦料等铺筑到路面,应立即铲除重铺。对混合料进行不定时抽检,通过抽检试验和马歇尔试验．对矿料级配、沥青用量、混合料密度和空隙率等指标进行调控,同时检测其稳定度和流值应通过温度检测,按规范要求控制沥青混合料的温度,做到不合格材料严禁进场。 　　 　　3 沥青混合料的运输 　　 　　 (1)自卸车在装料时应前后移动使混合料成“山”字形,混合料装载后保持一定的形状,如果过度塌落说明混合料的级配或