市政工程中检查井井盖施工的方法简述.doc

市政工程中检查井井盖施工的方法简述 　　摘要:在环保成为全球关注的今天,黑色路面道路又称绿色环保道路,以其防粉尘、无污染、降噪、美观等优越性深受广大城市建设者和市民的喜爱。然而,随着道路“黑化”改造的不断进行,城市道路中检查井常出现下陷或安装不平整的现象,从而影响整条道路的外观,更影响了行车的舒适性。由于沥青砼路面施工工艺的不同,使得井框安装标高的掌握成为安装工作中的重点与难点。 　　关键词:检查井;井盖安装;工艺 　　中图分类号:TU992 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2010)24-0057-02 　　 　　近年来,各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节,检查井与路面的顺接给道路工程质量埋下了许多隐患,轻则引起道路的损坏,重则检查井大幅度沉陷,导致交通事故的发生。检查井与路面顺接不平顺而导致跳车和路面不平整,给行人及机动车带来不便,甚至出现事故。目前还没有一套完美的施工理论来解决实际工程中检查井施工和沉降预防的问题,急需一套理论联系工程实际的施工方法。 　　1城市道路井盖施工操作工艺 　　井盖安装的工艺流程:施工准备→确定井位,切除基层、面层→钢筋加工成型→一步混凝土浇筑→二步混凝土浇筑→沥青上面层施工→工序报验的施工方法。 　　(1)管道井是路(场)面的重要组成部分,它与路(场)面承受同样的负载,施工中应避免重路轻井,因井的施工较路面复杂,反而应多加重视。 　　(2)当井体较深时,地基也应按照楼房地下室的电梯井或局部加深的做法施工。 　　(3)基槽挖好后应将基底夯实、整平,其密实度与路(场)槽回填物一样,不小于93 %。 　　(4)管道井底浇筑混凝土强度等级不小于C10,井壁用页岩砖(不小于MU10),水泥砂浆宜不小于M10,砂浆饱满度应不小于80 %,当井深超过1 500 mm时,从井口下返1 000 mm起,向下部分的砌体厚度宽于上部至少120 mm;若砌圆井,从井口向下1 000 mm范围内收分坡度应不小于1/10,但也不宜过大,否则重载传递时,井壁易开裂。 　　(5)井壁砌好后应内外抹灰,厚度以不小于25 mm为宜,砂浆配合比以1∶2.5为宜,圆井背面缝隙较大,抹灰前应先用砂浆将缝甩满再抹灰,以便增加整体刚度。 　　2井盖施工 　　2.1现浇井盖施工 　　(1)先算出井口位置及路(场)面坡度,保证井圈、井盖与路面一致,井盖与周围路面高差应为±3 mm,混凝土厚度以200 mm为宜,强度为C25或C30级。 　　(2)应将井壁顶清扫干净,用清水冲净。 　　(3)绑上钢筋,支好模板浇混凝土,混凝土应捣固密实。 　　(4)拉线或抄平放井圈用木锤敲打井圈,使其与塑性混凝土全面接触,并卧入混凝土中。 　　(5)混凝土终凝后,洒水养护不少于7 d。 　　(6)如果路面为沥青混凝土,井圈下仍应浇200 mm厚C25级混凝土,井圈卧入混凝土中3～5 cm为宜。 　　2.2预制井盖施工 　　(1)预制井盖使用C25或C30级混凝土制作。 　　(2)准备工作同现浇井盖施工。 　　(3)在井壁顶部铺垫20 mm厚1∶2.5水泥砂浆,以便井盖混凝土板与井壁稳合。 　　(4)混凝土板四周应与路面断开,待路面交工前,四周切缝井用防水胶填缝封严。 　　2.3答道井与答道的连接 　　经观察,由于答道井壁与答道连接不当,井壁下沉不是压坏答道,就是答道反力剪断井壁,因此要求答道井壁与答道连接处应在答道左右或上方留出30～50 mm的缝隙。 　　2.4答道井外回填 　　(l)管道井砌完后,应停5 d～7 d再抹灰,抹灰后应洒水养护不少于3 d。 　　(2)井内可用装满砂土的水泥袋填充,也可用木板、方木支护井腔、井外回填后取出且打扫干净。 　　(3)机械回填时不许碰触井体。井体四周应用人工和上下方向的蹦夯按不小于250 mm/层的要求夯填密实、当填至收分坡度位置时,蹦夯切不可碰触井体、采取上述方法施工后,在公路主干道、大型停车场或小区、公共场所的构筑物答道井施工中,无一产生弊病。 　　3常用井盖安装工艺的缺陷 　　3.1座浆不密实 　　目前,北京市铸铁检查井盖因安装工艺的不同可分为两大类:一类是不带混凝土安装座圈;另一类是带混凝土安装座圈。这两类检查井盖在现行的安装施工中,因安装过程不易监控,安装时的质量事后不易检查,有无质量隐患不易判断等,均可使井盖失稳。 　　3.1.1不带混凝土安装座圈 　　(1)先在井筒安装基面上铺水泥砂浆,然后座井盖座、调高程,再浇筑井盖周边安装槽内的混凝土。但仍有在井盖周边安装槽中填筑水泥砂浆的做法。此方法的弊病在于:为了准确控制井盖座高程,需反复调整砂浆层厚度,使水泥砂浆层不易与井盖座接触密实,进而造成安装空隙。该种安装工艺所用座浆