彩色沥青混凝土路面施工工艺的方法.docVIP

彩色沥青混凝土路面施工工艺的方法 　　摘要：彩色沥青混凝土路面是由脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下通过混合拌和、合理配置，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的路面。在我国，彩色沥青混凝土路面还是一种新型路面形式，其结构性能和外观上的优势越来越受到重视并且在很多城市得以使用，它具有美化城市环境、优化道路环境、有效引导车流、展示城市风貌的优点，在城市发展中发挥着重要作用，现已成为城市现代化程度的标志。本文对彩色沥青混凝土路面在原材料的选择、原材料的配合比设计、施工技术、施用方法及注意事项进行论述，为将来彩色沥青混凝土路面的施工工艺方法积累经验。 　　 　　关键词：彩色沥青混凝土路面；配合比；施工工艺方法；控制；施工 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言：彩色沥青混凝土路面色泽鲜艳持久，不仅可以美化城市环境，与城市建筑艺术完美结合，还可以起到引导交通的作用，充分体现出城市的品味和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力，是城市现代化步伐中的一个标志。 　　 　　一、彩色沥青混凝土路面的功能和优缺点 　　（一）彩色沥青混凝土路面的功能 　　彩色沥青是采用芳香油、化学聚合物和树脂等石油化工产品调配出的与普通沥青性能相当的结合料，通过某种颜料的加入，使其呈现出所需要的色彩，达到要求的美感以及使用功能。彩色沥青具有两个主要功能：一是通过应用于城市街道、广场、公园和风景游览区、旅游景点等，达到美化城市景观、优化道路环境，展示城市风格的功能；二是通过应用于区分不同功能的行车路段，指示不同车道的不同用途，提高驾驶员的识别意识，增加道路的通行能力和行使安全，达到引导车流，使交通标识更加直观生动的功能。在国内，典型的彩色沥青混凝土路面主要有北京市长安街延线、沈阳植物园彩色游览路、上海市肇家浜路的慢车道、南京升州路人行道等。 　　（二）彩色沥青混凝土路面的优缺点 　　1、彩色沥青混凝土路面具有较强的力学强度、不扬尘和易清扫的良好性能； 　　2、彩色沥青色泽鲜艳且持久、不易褪色，能够在-23℃至77℃的温度区间保持稳定性，且维护方便； 　　3、能够适应不同外部环境，抗水性、耐久性极好，不会轻易出现变形、沥青分裂的现象，且与路面基层粘合性很好； 　　4、具有良好弹性，适合日常散步，冬天还能防滑； 　　5、改善了普通沥青混凝土路面颜色的单调性，便于与周围环境相协调； 　　6、汽车轮胎驶过时，不会因为空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收部分噪音； 　　但是，彩色沥青混凝土路面在施工的前期准备上需要较长时间，相应颜色石料的来源受到限制，导致成本提高、投资费用增大。 　　二、彩色沥青混凝土路面施工工艺方法 　　（一）原材料的准备 　　彩色沥青混凝土施工的原材料主要有：脱色沥青、胶结料、集料、填料、颜料和添加剂。 　　1、脱色沥青。施工用沥青的质量直接影响混合料质量，脱色沥青的选择应依据“AH-50”所规定的各项指标，根据施工城市的气候状况、工程施工成本、沥青软化点高低和脱色沥青在本地区的应用程度选择适合的脱色沥青。 　　2、集料。使用集料按照规格分类和分为粗集料和细集料两种。第一，粗集料。为了保证彩色沥青混凝土路面颜色的耐久性，粗集料应当选择与规定颜料颜色相同或是尽量接近的原料轧制而成，可选石料有红色花岗岩或砂岩等。由于彩色石料来源和加工等方面的限制，应放宽压碎值、磨耗损失和磨光值的指标要求。第二，细集料。细集料可以采用粗集料轧制制成的机制砂和石屑，但要求细集料必须纯净，其砂含量和泥含量数据必须符合指标要求。 　　3、填料。在彩色沥青的混合料中，填料通常指的是矿粉。为使彩色路面的色彩状况符合要求，应当采用碱性岩石磨细后制成的矿粉，同时要求其外观为白色。 　　4、颜料。颜料是彩色沥青混凝土路面色彩的主要来源，分为有机颜料和无机颜料两种。有机颜料色彩鲜艳，但价格较高并且耐久性差。无机颜料价格较低，抗老化能力强，长期使用不易褪色。 　　5、添加剂。为提高彩色沥青胶结料的粘度和抗水性能，延长路面使用时间，路面的彩色沥青混凝土应当添加抗剥落剂，其掺入量应当符合技术要求。 　　（二）彩色沥青配合比设计 　　配合比设计是铺筑彩色沥青混凝土路面的重要因素。但目前彩色沥青的配合比设计还没有统一的规范标准和要求，施工单位通常参考黑色沥青的配合比设计要求，以满足各种荷载和不同气候条件。 　　1、目标配合比设计。根据所选材料通过矿料级配进行配比计算，计算出最佳的配合比，根据材料特点和工程特点选择适合的级配，按照相同型号普通沥青混凝土的最佳沥青用量，得出最佳沥青用量。 　　2、生产配合比设计。确定目标配合比之后，按目标配合比设计的比例使用拌合设