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康定机场高填方工程关键技术的研究 　　摘要：康定机场地处川西古冰川地质作用发育区，地质条件和水文地质条件特殊，机场建设难度大。本文以场区的自然地质环境条件研究为基础，阐述机场高填方工程中诸如冰碛软弱地基土和冰碛块石架空区处理，以及颗粒大小极不均匀的冰碛土填筑与质量控制等关键技术问题。 　　关键词：康定机场、高填方工程、地基处理、土石方填筑 　　1前言 　　康定机场是四川省“十一”五发展规划中的交通工程类第一批实施项目，位于四川省甘孜州州政府所在地康定城后方的折多山西侧，与康定城直线距离为24km，机场设计等级为4C。康定机场建成通航时是世界第二高海拔机场，海拔高程4242.6m，仅次于4300m的西藏邦达机场（而该机场不存在高填方问题），高填方边坡的最大高差为85m，挖填土石方工程总计4000万方，地基土和填筑料为特殊的冰碛土，其块石含量大、级配差、结构复杂、力学特征差异性大，局部架空或松散土体普遍。机场场区位于川西“Y”型活动构造断裂带节点附近的Ⅸ度高地震烈度区，自然气候环境恶劣，地质条件复杂，水文地质条件特殊，地下水丰富，地下水位高，机场建设难度大[1，2，3，4]。本文以康定机场自然地质环境条件研究为基础，阐述机场高填方工程中诸如冰碛软弱地基土和冰碛块石架空区处理，以及颗粒大小极不均匀的冰碛土填筑与质量控制等关键技术。 　　2场区工程地质特点 　　2.1地形地貌