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小榄水道特大桥菱形挂篮的设计及试验 　　摘要：本文结合工程实例对挂篮的构造作了详细介绍，并用有限元软件对菱形挂篮建立空间模型，对挂篮各主要受力构件进行检算，计算结果表明各主要受力构件的强度、刚度及变形均满足规范要求；为进一步验证挂篮的安全可靠性，通过模拟悬臂浇筑梁段最大重量对挂篮进行了试验，分五种工况对单片菱形架进行加载，试验结果表明，挂篮菱形架的设计有足够可靠的刚度储备，能够安全使用。 　　关键词：菱形挂篮；悬臂浇筑；构造与设计；挂篮试验 　　Abstract: combining with engineering examples in the structure of the hanging basket in detail, and the finite element software to build space model diamond hanging basket, the main force of hanging basket by calculating cots, the calculation results show that the main stress components of the strength, stiffness and deformation will meet the standard requirement; To further test the safety and reliability of the hanging basket, through the simulation of the cantilever beam section maximum weight hanging basket to the test, points to five conditions of single piece of diamond frame for loading, the test results show that the diamond frame hanging basket to design of the stiffness of the reliable enough reserves, safe to use. 　　Keywords: diamond hanging basket; The cantilever; Structure and design; Hanging basket test 　　 　　 　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 　　1 工程概况 　　小榄水道特大桥为广珠城际快速轨道交通的正线双线特大桥，全长7686.57m，共217个墩台，孔桩1792根，其中主桥为（100+155+100）m刚构连续梁，梁形式为单箱单室变截面预应力混凝土连续箱梁。箱梁根部梁高为10.5m，顶宽11.6m，底宽8.0m，主墩采用V形墩，基础采用钻孔灌注桩基础。采用悬臂浇筑法施工，梁段长度为3～4.5m，最大梁段重为249.4t。 　　2 菱形挂篮构造与设计 　　 在悬臂浇筑过程中，挂篮是最重要的施工设备，其刚度、强度和稳定性对桥梁施工安全和质量关系重大。挂篮的种类很多，综合考虑桁架式、斜拉式、钢板式等多种挂篮结构的特点，本工程选用受力好、安全可靠的菱形桁架结构作为挂篮承重主桁。该菱形挂篮主要材料以型钢为主，拼装而成，对荷载的敏感性较低，稳定性较好。其特点是外形美观、结构简单、杆件受力明确、挂篮前端及中部工作面开阔，组装方便，可反复利用。 　　2.1 挂篮技术性能指标 　　根据挂篮设计任务及特点，同时能够满足顺桥向在6.5m以内，横断面在11.6m范围内的悬浇块段的施工，本挂篮的主要技术性能指标如下：适应最大梁段重量:3000KN（不含挂篮自重）；挂篮自重:1300KN（包括模板、小型施工用具）；挂篮主桁前端臂长5.5m，挂篮主桁后端臂长5.3m，挂篮主桁高度4.0m；适应最大梁段长度:4.45m；最大梁顶宽度:11.6m，底板宽度为8m；走行方式:无平衡重走行，行走倾覆安全系数大于2.1。 　　2.2 挂篮方案比选 　　 　　2.3 挂篮总体构造设计 　　 挂篮有主桁承重系统、悬吊系统、走行系统、锚固系统以及模板系统等部分组成，挂篮总体长度为10.8m，悬臂段长5.5m，简支段长5.3m。挂篮主要受力构件由两片菱形框架组成，而每片桁架由5根特制杆件组拼而成。两片主桁的间距为7.76m；前上、下横梁长为11.0m，由2根工字钢焊接而成。菱形挂篮布置如图1所示。 　　 　　 图1菱形挂篮示意图 　　主桁承重系统由两片外型呈菱形的桁片通过横向联接系组成一空间桁架，主桁杆件采用2[36b组焊而成，杆件之间