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我国金融物流的模式探析 　　摘要：“十一五”规划纲要明确提出：要“大力发展现代物流业。”本文根据国外金融物流比较成功的经验，以及我国目前第三方物流的现状，创新地提出了我国第三方物流发展金融物流模式，从而有效地降低物流成本、加速资金周转、促进我国物流企业的发展。 　　关键词：金融物流；供应链管理；结算融资；融通仓 　　中图分类号：F253.9文献标识码：A文章编号：1002-3100(2007)01-0005-03 　　 　　Abstract: Developing modern logistics is referred to definitely in the eleventh five-plan program. This paper argues that developing the model of financial logistics using the third party logistics based on the successful experience of foreign country financial logistics and current situation of the third party logistics in our country. It has advantages of lowering logistics cost efficiently, speeding up capital return and promoting domestic logistics enterprises development. 　　Key words: logistics finance; supply chain management; settle accounts financing; finance-transportation and warehouse 　　 　　目前我国大多数第三方物流企业提供的物流服务仅局限在运输、仓储等传统的物流业务上，增值服务薄弱，并不能为生产经营企业提供全方位、一体化的物流服务。运输费、仓储费成为传统的第三方物流企业的利润来源，并且承担着一定的风险，已没有什么利润可图。从成本的角度考虑，由于在库持有成本占用了大量的资金（据统计，我国物流企业库存持有成本占据了总成本的30%左右），同时，库存占有资金还存在机会成本，如何减少库存、降低库存持有成本是许多企业关心的焦点。因此，我国的物流服务企业要成为真正意义上的第三方物流企业，就必须不断地进行业务创新，在生产经营企业提供更全面周到的物流服务的同时，降低物流成本，加速资金周转。将物流业与金融业结合在一起，进行业务创新，实现资金流与物流的更好结合，发展金融物流，这不仅为第三方物流企业带来了新的利润源，而且会加速我国物流业的发展。但是，由于制度与体制方面的影响，目前物流金融服务在我国几乎还处在真空阶段，关于金融物流的研究还处于萌芽阶段。 　　 　　1金融物流演进历程 　　 　　1.1金融物流的内涵。金融物流是将物流服务和金融服务两者有机地结合为一体，同时也是将物流和资金流有效地结合在一起的新型业务。在整个供应链中，银行委托第三方物流企业向供应链中的企业提供的一种集金融和物流为一身的创新的服务，即包括金融服务的物流服务（如图1所示）。这样在原有业务的基础上还为客户提供间接或直接的金融服务，不仅促进银、企的共同发展，使合作双方的核心竞争力得以充分发挥，而且提高供应链整体绩效和客户的经营和资本运作效率。 　　从图1可以直观看到，金融物流这种创新服务业可以看成是供应链上的一部分，它的提供商（比如第三方物流企业）可以通过自身或自身与金融机构的密切协作关系，为供应链的企业提供物流和金融的集成式服务，实现供应链的增值。 　　1.2国外金融物流业务发展历程。国际上，最全面的金融物流规划体系在北美（美国和加拿大）以及菲律宾等地。以美国为例，其金融物流的主要业务模式之一是仓单质押，仓单既可以作为向银行贷款的抵押，也可以在贸易中作为支付手段进行流通。它的金融物流体系是以政府为基础的，这样不仅提高了运营系统的效率，而且降低了营运成本。 　　相对于发达国家，发展中国家的金融物流业务开始得较晚，制度也不够完善。非洲贸易的自由化很早就吸引了众多外国企业作为审查公司进入当地。这些公司以银行、借款人和质押经理为主体，设立三方质押管理协议（CMA)，审查公司往往作为仓储运营商兼任质押经理的职位。通过该协议，存货人，即借款人在银行方面获得一定信用而得到融资机会。此类仓单直接开具给提供资金的银行而非借款人，并且这种仓单不能流通转移。在非洲各国中较为成功的例子就是赞比亚的金融物流体系。 　　 　　金融物流服务不仅成为