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抽油机下偏杠铃节能技术及的应用 　　摘 要：论述了节电原理及应用效果。阐述了常规游梁式抽油机下偏杠铃技术改进，研制了下偏杠铃游梁复合平衡技术，解决常规抽油机存在的问题，达到节能降耗和延长使用寿命的目的。 　　关键词：抽油机 下偏杠铃 节能技术 改造 　　 　　1.下偏杠铃游梁复合平衡节能技术 　　 　　1.1 技术现状 　　下偏是指杠铃的质量中心G与过游梁的回转中心O的连线与游梁中心水平线下偏一个角度；杠铃是指偏置平衡配重装置状如“杠铃”。下偏杠铃游梁复合平衡抽油机结构有内插式和后翘式2种。内插式下偏杠铃装置运行在减速器之上、支架、两连杆之间、小横梁之下的有效空间。由于没有增加新的空间，因此，具有结构紧凑的特点；后翘式下偏杠铃装置，利用减速器和底座之间的有效空间，具有平衡力矩大的特点，其余结构与常规游梁抽油机相同。 　　1.2 内插式下偏杠铃节能装置结构 　　内插式下偏杠铃节能装置由连接法兰、杠铃平衡体以及22kW小功率电机三大部分组成。 　　（1）连接法兰。把杠铃配重体与抽油机尾部连接在一起，起连接作用。该法兰与抽油机尾部通过焊接连接成一个整体；与杠铃配重体通过法兰上的12个螺母连接。 　　（2）杠铃体配重。杠铃体配重由支架和杠铃体组成。如果杠铃片六片完全加上，形成的平衡重可达1.5×103 kg 。由于充分利用了减速器之上、支架、两连杆之间、小横梁之下的