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我国连锁企业配送的模式探究

我国连锁企业配送的模式探究   摘 要:面对连锁经营模式在我国的飞速发展,如何做大做强,已成为我国连锁企业迫在眉睫的重要问题。而配送能力的高低直接关系着连锁企业经营成本的高低。历史证明,连锁经营的发展离不开物流配送。本文针对目前我国连锁企业物流配送几种模式在发展过程中存在的问题,提出一些可供参考的建议。   关键词:连锁经营;物流配送;配送中心   中图分类号:F423.2 文献标识码:A doi:10.3969/j.issn.1672-3309(s).2011.12.11 文章编号:1672-3309(2011)12-21-02       一、我国连锁企业的物流配送现状    所谓连锁经营,是指经营同类商品或服务的若干个企业,以一定的形式组成一个联合体,在整体规划下进行专业化分工,并在分工基础上实施集中化管理,把独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益,是一种经营模式。尽管目前我国的连锁经营发展迅速,但是面临规模普遍较小,组织化程度低,信息化落后等问题,致使连锁经营的规模优势无法得到体现,实现这一优势的后台物流配送也就难以发挥出应有的效能。    配送作为物流系统中的一个重要子系统,却是麻雀虽小,五脏俱全。比如在连锁企业的日常经营活动中,连锁超市通过中央采购的物品降低了成本,但如何才能让商品尽快到达卖场,实现快速流通,实现资金的尽快回笼和多次周转呢?这就依赖于配送技术了。所谓“配”,是指商品的分拣和配货等活动,即把用户所需要的多种不同的商品组合在一起;所谓“送”,则是指通过各种送货方式和送货行为,把用户需要的商品以合理的方式送到用户手中。由此可以看出,配送不是简单地将各个用户的订货商品送到他们指定的地点,而是按照各用户的要求,在备货、配货及其他业务的基础上进行送货。    二、目前我国连锁企业物流配送模式    (一)供应商配送模式    即由供应商直接将商品配送到门店。供应商配送模式会暴露出非常多的问题。当订单量少时,供应商为降低成本会取消送货或者延迟送货造成缺货等问题产生。或者本土供应商的物流效率低下,也满足不了大型连锁企业的要求。例如:沃尔玛对商品配送的要求极为严格,尤其是时间管理上,不允许迟到。通常情况下,都需要先预约,如果约定中午12点送到,过时就要重新排队。大多数本土供应商在物流运作上刚刚起步,物流也做为一个新兴产业开始诞生,很难匹配沃尔玛的这种时间管理。由于交通堵车等因素,供应商延迟了送货,此时沃尔玛方面拒绝收货,就只能再次约时间。这实际上增加了供应商的运输成本。供应商成本增加就会影响到配送这个环节。再者,供应商的配送基本只是解决了送的问题,配的问题也是个难题。如果供应商的送货品种单一的话,那根本就涉及不到配的问题,配的问题就交由门店解决。那门店工作人员面对大量供应商的货,从事的就是繁琐的验货收货配货工作,自然不能有效的利用人力资本,容易给门店人员增加了负担。    (二)连锁企业自营配送    目前,连锁企业自建配送中心已成为连锁企业的首选。为什么会出现这种现象呢?沃尔玛、家乐福都有配送中心,为什么连锁企业要自营物流呢?    例如:供应商把货送来都是大包装供货,由于订购量大,但各个门店的要货量有多少之分,所以必须按照各个店铺的订货量进行拆零、分拣等工作,这都需要专业的物流设施来完成。由于供应商在物流方面的不专业导致缺货、不准时送货等问题而使企业营业额下降,这是连锁企业自己兴建配送中心来处理自家物流问题的一个重要原因。再说,由于在处理物流过程中,又必须涉及到各个门店的业务情况以及企业库存量等商业机密,供应商物流做不好又不能告知太多商业秘密,而对于连锁企业而言物流配送又非常重要,这是企业自办物流配送的又一原因。虽然连锁企业自营配送可以使连锁企业内部信息更为紧密,但其弊端也是非常多的。    在配送中心的投入方面也是制约连锁企业发展的一个重要原因,例如,选址问题,在一些大中型城市,土地、仓库、运输、设备、机械和计算机设备等费用的开支巨大。如果连锁企业在发展的过程中不能达到理想规模数,不能发挥连锁企业的规模优势,必定难以承担自建配送中心的费用及其运营成本,并且盲目建设,很可能造成人、财和物等方面的浪费。虽然现在的连锁企业重视后台的物流管理,有意识地建立自己的物流配送体系,认为是降低成本、提高竞争力的有效途径。但是,我国连锁企业中才开三五个店就建配送中心的不在少数,这种跟风盲目性都会造成成本增加。    再者目前连锁企业的配送中心面临配送率整体不高的问题。对于鲜活易腐商品、冷冻商品,各分店不愿统一采购、统一配送。而不统一进货则会降低连锁经营的优势,所以连锁企业自营配送要多多考虑成本问题。    (三)第三方配送    近年来,由于竞争越来越激烈,一些国际大型零售商逐步

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