新丰机务段尽头线下锚支柱故障抢修的方案的探讨.docVIP

新丰机务段尽头线下锚支柱故障抢修的方案的探讨 　　西安铁路局西安供电段 陕西西安 710005 　　摘要：接触网锚柱折断故障是一种很严重的接触网故障，破坏性非常严重，影响范围广、抢修难度大，严重影响列车运输秩序，且抢修时间较长。论文重点分析了电气化铁路机务段尽头线由于机车撞坏接触网锚柱故障抢修的方案，并针对性的提出了一些抢修注意事项，对接触网锚柱折断事故抢修具有一定的参考作用。 　　关键词：锚柱；故障；抢修方案 　　一、前言 　　新丰镇编组站是西北地区最大的路网性编组站，是西安铁路枢纽的“心脏”位置，地处陇海线、太西线、西康线、北环线、宁西线的交汇处，堪称西北交通的黄金路口。而新丰机务段主要担当西安铁路局货运列车牵引、铁路机车的综合整备、整体检修的行车任务。机务段去往各编组站场机走线、联线较多，机车在调车过程中容易发生机车碰撞尽头线或牵出线接触网锚柱故障。而接触网锚柱折断故障是一种很严重的接触网故障，破坏性非常严重，影响范围广、抢修难度大，严重影响列车运输秩序，且抢修时间较长。通过对新丰机务段内抢修接触网锚柱故障的抢修方案分析，发现抢修人员到达事故现场后，能否准确判明现场故障情况，制订合理有效的抢修方案是减少故障停电延时和对运输影响的关键。 　　二、事故概况 　　*年*月*日23时10分，西安供电段调度接新丰供电车间汇报，新丰机务段机走11线尽头线接触网终端锚柱J3