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提高信号工技术的素质 适应高铁技术要求 　　摘要：随着武广、郑西、京沪等高铁的相继开通运营，中国铁路现代化建设取得重大突破，逐步迈入高铁时代。随着高铁的开通，RBC、CTC、TSRS、TCC、微机监测等基于计算机和网络的信息设备也广泛用于信号设备当中，随着新技术、新设备的大量投入使用，为确保高速铁路的运输安全，需要大批掌握高速铁路信号设备知识的信号专业人员，专业信号工人队伍建设工作显得尤为重要。特别是“7.23”温州事故发生以后，信号设备的安全性日益成为人们关注的焦点，原有信号工队伍素质不适应的问题越来越突出，并成为影响高铁信号设备稳定的重要问题。必须加强高速铁路安全信号安全，提升信号人员业务素质，健全高速铁路信号工岗位准入制度。研究如何建立一套系统科学的高速铁路信号人才准入体系，成为当前迫切需要解决的课题。 　　关键词：高铁 信号 电务 准入 　　1 概述 　　武广高速铁路是我国第一条时速350km的长大客运专线，于2009年12月26日开通运营，高铁具有方便快速、正点率高、能源消耗低等特点，开通三年，创造了巨大的经济价值，改变了人们的出行生活方式。其中高铁信号设备的性能稳定是高铁正常运营的基础，本文结合武汉局管内武广线高铁电务维修人员实际工作情况，分析高铁电务维修员工的培训现状和重要性，对高铁信号人员的准入提出自己的看法。 　　1.1 提高从事高铁信号设备维护工作人员素质必