侧面冲击下骨盆动脉损伤的生物力学研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 上海交通大学硕士学位论文摘要 上海交通大学硕士学位论文 摘要 侧面冲击条件下骨盆动脉损伤机制的生物力学研究 摘 要 交通事故、跌倒或坠落等意外经常引起对人体骨盆的冲击碰撞， 造成伴有骨盆血管损伤的骨盆创伤，死亡率较高。临床发现盆内动脉 损伤与骨盆骨折有密切关系，但也发现无骨折情况下骨盆动脉损伤。 目前对骨盆骨折合并动脉损伤的机理认识还不充分，且多基于临床案 例的统计分析和解剖学研究，基于生物力学的研究则较少。因此本文 提出从生物力学角度探索侧面冲击条件下骨盆动脉损伤机理，为临床 上预测和诊疗骨盆动脉合并伤提供相关基础理论，为进一步深入研究 骨盆动脉损伤的生物力学研究奠定基础。本论文的主要工作归纳如下： 1、利用动脉造影 CT 图像，重建骨盆骨骼、皮肤、软骨和动脉的 外轮廓；基于外轮廓和解剖特征，运用逆向工程手段建立骨盆-股骨- 软组织复合体的曲面。利用有限元前处理软件，建立复合体的坐姿计 算模型。 2、参照文献中的试验加载条件，对现有模型进行虚拟验证试验； 对比文献的实验结果和模型输出结果来验证骨盆-股骨-软组织复合体 模型；试验中冲击力达到最大时的时间相符；骨组织的高塑性应变区 与试验报导的骨折位置基本一致；用来反映系统的整体响应和软组织 响应的参数，如最大压缩百分比、粘性准则和最大能量耗散等，都接 近试验的平均值且均在最大值和最小值的之间。因此可以确信本模型 能用于侧面冲击下骨盆动脉损伤研究。 3、在典型的侧面冲击条件下，骨盆发生了冲击头与骨盆的首次碰 撞和骨盆与障碍物（对侧支撑等）的减速碰撞。有限元分析表明，随 着冲击能量上升，骨盆动脉的损伤风险加大；在冲击能量达焦耳时， 骨盆动脉的最大等效应力和主拉伸应变分别为 448KPa 和 28%；最先断 I 裂的动脉可能是对侧的髂总动脉；同时发现动脉损伤风险与骨盆骨折 风险正相关。 4、为从试验角度探索骨盆动脉损伤的机理，利用弹簧加速冲击质 量的原理来设计骨盆撞击试验台，对骨盆冲击试验台进行了机械设计； 调试冲击力传感器和设计控制系统界面，对骨骼结构和动脉运动的测 量和动脉灌注和压力重建进行了实验方案的拟定。这些都为进行尸体 骨盆的撞击试验做好了前期准备。 本文首次建立了包含骨盆动脉的骨盆-股骨复合体有限元模型。模 型具有解剖结构的完整性和精确性，经验证能准确反映骨盆-股骨复合 体的冲击响应，适用于骨盆动脉损伤的生物力学研究。研究表明侧面 冲击条件下骨盆骨骼的运动和变形有可能造成髂总动脉损伤。 关键词：生物力学；冲击；动脉；骨盆；损伤；有限元 II 上海交通大学硕士学位论文AB 上海交通大学硕士学位论文 ABSTRACT BIOMECHANICAL INVESTIGATION OF THE PELVIS ARTERY INJURY UNDER SIDE IMPACT ABSTRACT Impact and collision, which is caused by accidents such as traffic accidents and fall, may result in pelvic trauma which is frequently associated with pelvic vessel injury. This kind of injury is of high morbidity. Clinical findings suggest that pelvic artery injury(PAI) is closely related to pelvic fracture, while it is also found out that PAI occurs without pelvic fracture. The current understanding to the mechanism of PAI is not enough and deep, most of which is based upon the statistical analysis of clinical cases and anatomy study rather than biomechanical research. Under such context, we propose to investigated the mechanism of PAI under side impact from a biomechanical stand, trying to providing associated fundamental theory support for predicting and treating PAI clinically. The deta