柴油机压气机进气消声器改进的设计.docVIP

柴油机压气机进气消声器改进的设计 　　摘要： 　　为提高柴油机压气机进气消声器的消声性能，推导径流式进气消声器声衰减量的经验公式.通过消声器的消音性能实验，表明采用Zellen消声系数的经验公式更适合于径流式进气消声器的声衰减量计算.分析材料吸声性能、吸声片间距、吸声片直径参数对消音性能的影响，提出消声器改进设计方案.改进后的消声器消声性能提高了9.6 dB. 　　关键词： 　　压气机； 消声器； 声衰减； 经验公式 　　中图分类号： U664.121 　　文献标志码： A 　　Improved design of intake silencers for compressors 　　used in diesel engines 　　WEN Huabing1， SANG Jingjing1， LIU Hongdan2， LU Biwang1 　　（ 　　1. School of Energy and Power Engineering， Jiangsu Univ. of Science and Technology， Zhenjiang 212003， Jiangsu， China； 　　2. Chongqing Jiangjin Shipbuilding Industry Co.， Ltd.， Chongqing 402263， China） 　　Abstract： 　　To improve the acoustic attenuation performance of intake silencers for compressors used in diesel engines， an empirical formula on acoustic attenuation of intake silencers of radial flow type is derived. Through an acoustic attenuation performance experiment of silencers， it is concluded that the empirical formula with Zellen acoustic attenuation coefficient is more appropriate to the calculation of the acoustic attenuation of intake silencers of radial flow type. The influence of the sound absorption performance of materials， the spans between sound absorption plates and the diameters of sound absorption plates on the acoustic attenuation performance is analyzed， and the improved design scheme is proposed. The acoustic attenuation performance of the improved silencer increases by 9.6 dB. 　　Key words： 　　compressor； silencer； acoustic attenuation； empirical formula 　　收稿日期： 　　修回日期： 　　基金项目： 　　国家自然科学基金 　　作者简介： 　　温华兵（1977―），男，江西吉安人，副教授，硕导，硕士，研究方向为振动噪声控制，（Email）wenhuabing@163.com 　　0引言 　　大型船用柴油机普遍采用废气涡轮增压技术.增压器作为柴油机的关键零部件，其噪声是柴油机的主要噪声源之一，其中压气机气动噪声对增压器噪声水平起主导作用.安装消声器是控制增压器进气噪声的主要措施.国内外对船用柴油机排气消声器的研究较多，而对进气消声器的设计和研究相对较少.消声器的消声性能主要取决于增压器进气噪声源特性、消声器内部结构和吸声材料性能.文献[12]和[13]通过对消声器内气流流动的模拟分析其气动噪声特性，利用结构优化提高其声学性能.因此，有必要结合增压器噪声源特性，研究消声器的消声特性和结构设计，以提高消声效果.本文以平面声波阻性消声器声衰减量经验公式为基础，推导考虑径流式声扩散影响的声衰减量经验公式，开展消声器结构改进设计. 　　2消声器声衰减量实验 　　某消声器气流通道数N=6，消声