柴油机转速不稳故障原因分析及修理措施的探讨.docVIP

柴油机转速不稳故障原因分析及修理措施的探讨 　　【摘要】柴油机在出现严重的运转不稳故障时，将会对柴油机的可用寿命产生不良影响。本研究就柴油机出现运转不稳故障的规律性，从多个方面（调速器、燃油系统、工作器械的传动等方面）对其发生故障的相关因素以及维修对策进行探讨。 　　【关键词】柴油机；运转不稳；故障原因；维修对策 　　柴油机在处于正常运转的状态时，在调速器所具备的自动调节功能支撑下，柴油机在转速时是稳定的，其波动率不超过0.5%。然而若在维修、实验以及现场使用中，常有柴油机转速不稳定的情况，使柴油机无法充分发挥其功率，进而间接增加了在油耗上的经济负担，故障严重时甚至会对机械的可用寿命产生不良影响[1]。因此对柴油机出现转速故障的原因进行探讨十分重要，现对其故障原因进行研究并探讨其预防对策。 　　1.柴油机出现转速不稳时的故障表现分析 　　柴油机在出现转速不稳的现象时，具有以下特点[2]： 　　（1）柴油机在转速时忽高忽低，且具有一定的规律性，也就是俗称的喘气、游车。此类情况在柴油机采取低速运行措施时常会出现；（2）柴油机在转速时忽高忽低，且无规律性；（3）当柴油机的油门处于一定特定的位置时，机械会出现异常情况，例如转速不稳定、机身摆动、机身发抖等。 　　2.柴油机出现转速不稳时的不良后果 　　柴油机若出现转速不稳的情况，将会引起多种不良后果。 　　（1）柴油机的转速不稳使其在功率发挥上也受到一定的影响，并间接增加了柴油机的耗油量，增加经济负担；（2）转速不稳一定程度上使柴油机和其相配套的相关工作机械之间的稳定性出现问题，尤其是在柴油机担当发电动力时，由于转速不稳，将会到时其发出的电压、电源频率等存在不稳定的情况，如此一来，不仅会对用电设备以及用电仪器的正常运行产生影响，还阻碍了电网、机组等与柴油机的并网运行情况；（3）转速不稳障碍情况严重时，将会缩短机械的可用寿命。 　　3.保证柴油机转速稳定性的主要条件 　　在柴油机运行时，保持转速稳定性的主要条件有： 　　（1）确保柴油机喷油器的雾化质量以及各循环系统之间的供油量等相同；（2）由于调速器对于柴油机的转速可起到自动调节作用，当外界的负荷情况发生改变时，调速器会根据其变化情况会对柴油机的供油量进行调整，以保证柴油机在转速时的稳定性，因此需确保柴油机中调速器的灵敏性[3]；（3）需确定柴油机的飞轮足以贮藏惯性力，以确保柴油机转速的稳定性。 　　4.柴油机出现转速不稳的原因 　　一台柴油机若处于正常运转的状态时，只要工况稳定，其各个循环做功时均是相同的，因而在转运方面也应该为稳定状态。当若各循环做功存在差异性，则会导致机械在转速上具有忽快忽慢的情况。 　　4.1燃料系统方面的原因 　　（1）燃油系统中存在空气与水时，会引起气阻现象与水阻现象，导致柴油机在供油时出现断断续续、时多时少的不良现象，使各个循环做功之间存在差异性，转速时快时慢，达不到柴油机保持稳定转速所要求的主要条件；（2）柴油机的喷油配件（例如喷油泵齿条、喷油泵柱塞、喷油器针阀等）出现卡滞时也会导致才柴油机的各个循环出在供油方面、雾化质量方面出现不均匀的情况，达不到柴油机保持稳定转速所要求的主要条件，因而产生转速不稳定的故障；（3）柴油机的喷油配件（例如喷油泵柱塞、喷油器针阀、出油阀等）出现严重的磨损情况，会引起柴油机的供油故障，例如供油数量忽大忽小、雾化质量不均匀、供油不规律等，达不到柴油机保持稳定转速所要求的主要条件，因而产生转速不稳定的故障[4]；（4）喷油器的雾化质量不好，具有出油阀的减压容积不足、高压油管的阻力过大等缺陷，导致柴油机在运行期间，喷油器出现多种不良现象，例如滴漏现象、多次喷射、隔次喷射等，影响柴油机的转速；（5）喷油泵中的各个油缸供油量不一，甚至存在较大的误差，使各个缸的做功差异过大，进而导致柴油机出现转速不稳的情况。 　　4.2调速器系统方面的原因 　　（1）调速器中存油量过大，加大了调速器飞铁或是其他运动配件的工作阻力，而且其在运行上的不稳定，因此使调速器的灵敏性、均匀性等受到影响，使柴油机出现转速不稳的故障；（2）调速器的调速弹簧出现问题（例如弹性变小、断裂以及变形等），导致调速器的灵敏性、均匀性等受到影响，使柴油机出现转速不稳的故障；（3）调速器飞铁或是其他运动配件出现严重的磨损情况，或是具有卡滞现象，导致调速器的灵敏性、均匀性等受到影响，使柴油机出现转速不稳的故障。 　　4.3工作机械传动性方面的原因 　　柴油机在和工作机械、离合器、变速箱等进行配套期间，柴油机之所以出现转速不稳的故障，多是由于柴油机在故障时处于一个负荷突变的状态，柴油机分别在空车运转以及负荷远转中转变，而调速器处呈动态调节的情况，在此情况下，柴油机无论是在运转上还是声音上，均是