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  • 2018-10-27 发布于福建
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某人工岛护岸工程波浪断面试验的研究.doc

某人工岛护岸工程波浪断面试验的研究

某人工岛护岸工程波浪断面试验的研究   摘 要:本文从实际应用角度出发,通过波浪断面物理模型试验研究不同设计标准下,不同区域护岸挡浪墙的越浪情况、块体和胸墙等结构稳定性,并提供相关的优化建议,为护岸设计、实施及安全使用提供依据。   关键词:护岸 波浪断面试验   某人工岛工程位于海南省儋州市洋浦湾海域,北望洋浦经济开发区,东临白马井镇至排浦镇沿海海岸。该项目规划用海约7.53km2,拟建设成旅游休闲度假岛。   建设离岸型人工岛,最关键的是人工岛护岸的安全和稳定性。目前,人们大多采用波浪断面试验的方法来解决这个问题。孙精石早在1984年就曾撰文对鲅鱼圈港防波堤断面块体与护底块石稳定性及失稳率,波浪反射系数、爬高和越浪,胸墙稳定性及波压力、浮托力的测量等进行了详细的介绍;杨洪旗结合2008年奥帆工程对防波堤模型试验进行了系统研究;王诺针对大连新机场人工岛海域的特点对波浪作用下防护断面的稳定性和越浪进行了研究。早期的试验研究多基于规则波作用,近十几年来,随着水运工程试验设备的不断更新与测试仪器的不断升级,防波堤断面试验多采用不规则波进行。   本文从实际应用角度出发,通过波浪断面物理模型试验,研究不同设计标准下不同区域护岸挡浪墙的越浪情况、块体和胸墙等结构稳定性,并提供相关的优化建议,为护岸设计、实施及安全使用提供依据。   1.试验条件   (1)模型比尺。试验应采用正态模型,根据不同的断面结构尺度、形式和试验设备情况,经过论证不同位置断面模型均采用1∶25的几何比尺。   (2)试验水位(国家85高程)   设计高水位:2.27m;设计低水位:-0.69m;100年极端高水位:4.00m。   (3)波浪要素。根据交通运输部天津水运工程科学研究所提供的不同重现期和不同水位下的波要素(表1),其中均为考虑最不利NW向来浪。   (4)试验断面及结构型式   结合本工程的特点,选取对3个典型海堤断面(D1断面、D2断面、D3断面)进行模型试验,海堤断面结构型式均为斜坡式。表2中给出了3个断面试验比尺。   2.试验设备与方法   2.1试验设备   试验在交通部天津水运工程科学研究所水槽厅中进行,水槽长68m,宽1m,高1.5m;造波机可产生0.5m波高,造波周期为0.5~5s。造波机为电机伺服驱动推板吸收式造波机,可以产生规则波与不规则波。该设备由生波机械、电伺服控制系统、计算机和无反射模块组成。模型高程用水准仪控制,长度用钢尺测量,波高采用BG-1型波高传感器采集系统,波浪力采用DS30型微型点压力采集系统,该系统可以自动采集波浪压强并有相关处理功能,对采集到的点压力进行处理。   以上仪器全部由计算机控制并有完善的分析处理软件系统。波高测量仪器试验前均经过严格检测和率定,性能可靠;在试验期间定期对浪高仪进行检测和率定。   2.2试验方法   (1)模型设计与制作   模型按重力相似准则设计,根据试验场地、现有块体重量及试验要求,各断面比尺情况见表2。断面模型中的扭王字块、栅栏板均按照波浪模拟规程采用混合材料配制,重量偏差与几何尺寸误差均满足防波堤设计规程的要求。胸墙采用钢筋混凝土配制,扭王字块体模型采用混凝土添加少量铁粉倒模制成,除保证外形几何尺寸相似外,还保证重心位置及重量相似。   (2)波浪模拟   ①试验波谱。采用不规则波(JONSWAP谱),并按照中华人民共和国交通部发布的JTJ234-2001《波浪模型试验规程》的相关规定进行试验。②波浪率定。在断面模型摆放位置处布置波高仪来测定波高,以达到目标值。对于不规则波采用频谱模拟,将给定的有效波高及周期送入计算机进行波谱模拟,经过修正后,使峰频附近谱密度、峰频、谱能量、有效波高等满足文献的要求。③断面稳定性判别及越浪量计算。关于不同重量扭王字块、栅栏板和块石的稳定性以及越浪量计算均按文献的要求进行。   3.试验成果及分析   试验分别对断面各部分的稳定进行观察;测定堤前、堤后的波高,测定不同高程时越浪水舌厚度并计算越浪量;并对断面进行了测力试验。由试验发现,越浪量随着堤顶高程的增加呈逐渐递减的趋势。   3.1断面D1   断面D1采用带有平台型挡浪墙的斜坡结构,堤顶高程为+7.8m,堤身为9t扭王字块为主带有胸墙的斜坡堤,护底块石为200~400kg块石,海侧坡面为1:1.5,主要受到NW向波浪作用。   试验结果显示:断面D1各部分在3个水位100a波浪作用下,均保持稳定。胸墙顶高程为+7.8m时,设计高水位下,越浪量为0.013m3/s/m;100年极高水位下,越浪量为0.081m3/s/m;均满足设计要求0.09m3/s/m的越浪标准,不满足0.05m3/s/m的要求。在胸墙压力观测中,极端高水位下,观

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