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桥梁工程裂缝修补施工技术的研究 　　摘 要：文章针对桥梁工程裂缝的修补处理，首先分析了造成桥梁工程混凝土结构出现裂缝的主要原因，进而详细论述了桥梁工程裂缝修补常用的几种施工处理技术以及质量验收标准，并对桥梁工程混凝土结构的裂缝防范措施做了相应介绍，以期为桥梁工程裂缝修补等工程项目实施提供合理的技术参考。 　　关键词：桥梁工程；裂缝修补；施工 　　1 桥梁混凝土结构裂缝的成因分析 　　1.1 收缩裂缝 　　在桥梁工程混凝土结构浇筑施工结束至混凝土凝固过程中，水泥的水化作用逐步的会造成水泥混凝土骨架不断紧密，而且混凝土中的水分也会不断的蒸发，进而导致混凝土体积的缩小，但是由于混凝土内外水分蒸发速度的不一致，会造成混凝土结构内外收缩量的不同，当收缩变形受到约束时，就会在混凝土内部产生拉应力，如果拉应力超过混凝土的极限抗拉强度就造成了混凝土结构的开裂。混凝土结构的收缩裂缝主要表现为混凝土结构构件表面收缩龟裂、墩台混凝土的竖向收缩裂缝、混凝土腹板的碳化收缩裂缝、预制构件拼装湿接头收缩裂缝，收缩裂缝对于桥梁混凝土结构的承载力影响非常不利。 　　1.2 温度裂缝 　　当混凝土结构温度变化幅度较大时，会造成混凝土结构出现温度变形，如果温度变形受到约束，则会在混凝土结构的内部产生拉应力，如果拉应力持续增大，超过混凝土的极限抗拉强度值，则就会造成混凝土结构开裂问题的发生。按照混凝土结构温度场不同、温度变形、温度应力不同，可以将温度裂缝分为截面均匀温差裂缝、截面上下温差裂缝、截面内外温差裂缝等几种形式。 　　1.3 钢筋锈蚀造成的混凝土结构裂缝问题 　　混凝土结构中的配筋如果锈蚀，会造成钢筋占用体积的变大，进而将混凝土结构的保护层胀裂造成裂缝的出现。导致混凝土结构出现锈蚀的原因主要有以下两方面：一方面是由于混凝土的碳化，即混凝土的中性化造成碱性降低，原来碱性条件下形成在钢筋表面的碱性钝化膜被破坏，致使钢筋在水分以及其他有害介质的作用下，出现锈蚀；另一方面是由于氯离子的侵蚀，特别是北方地区，由于在冬季道路、桥面撒盐化雪除冰造成氯离子渗入混凝土之中，并对混凝土以及钢筋造成化学侵蚀，最终造成钢筋的锈蚀以及混凝土的开裂。 　　1.4 碱集料反应造成的混凝土开裂 　　碱集料反应主要是指水泥中的碱和集料中的活性硅发生反应，生成碱―硅酸盐凝胶，在吸水膨胀的作用下产生膨胀压力，最终造成混凝土开裂问题的发生。由于碱集料反应造成的混凝土开裂很难进行控制，开裂最主要的特征是混凝土表面开裂，裂缝的形态与结构中钢筋形成的限制和约束状态有着直接的关系，一般是以顺筋裂缝的形态存在，而且在结构开裂位置还存在白色凝胶物渗出。 　　1.5 荷载裂缝 　　荷载裂缝主要是由于桥梁工程混凝土结构在外荷载作用下出现的裂缝，荷载结构裂缝的出现一般是由于结构承载力不足所造成的。这些裂缝主要发生在垂直于构件轴线的截面、组合结构结合面、预应力梁体底板、预应力横梁端部等部位。 　　2 桥梁工程裂缝处理施工原则 　　2.1 在对桥梁混凝土结构的裂缝进行施工处理之前，首先应该对全桥重新进行复查，记录裂缝数量、分析裂缝成因，并检查是否存在其他病害问题，确定相应病害的适用处理方法，并合理的制定修补施工技术方案。 　　2.2 由于桥梁工程混凝土结构的处理技术施工艺较为复杂，技术要求高，难度大，质量要求严格，因此为了确保对于裂缝处理的效果，在正式进行施工作业之前必须对施工作业人员进行全面的技术培训，确保施工技术人员能够熟悉正确的施工艺和技术要求。 　　2.3 对于用于桥梁工程混凝土结构的所有材料，必须对材料性能进行全面的试验检测，确保满足相关施工技术规范的要求。同时还应按照《混凝土结构加固设计规范》的相关规定选择适当位置进行钻芯取样检验，确定裂缝处理后的效果。 　　2.4 在桥梁工程混凝土结构裂缝的施工处理过程中，不得采用有损结构构件的工艺、方法或机具。施工中如发现新的缺陷、病害，应及停止作业，并重新制定桥梁工程的维修处理技术方案。 　　3 桥梁裂缝修补施工技术研究 　　3.1 表面封闭法 　　表面封闭法主要适用于宽度小于0.15mm的裂缝修补，通过采用表面封闭材料（如环氧胶泥、聚合物砂浆等）对结构表面裂缝进行封闭修补的方法。在进行表面封闭施工作业时，首先应该先将裂缝附近80-100mm宽度范围内的灰尘、浮渣用压缩空气吹净，或用钢丝刷、砂纸、毛刷清扫干净并清洗，油污可用二甲苯或丙酮擦洗一遍。如表面潮湿，应用烘烤干燥、预热，以保证封闭材料与混凝土黏结良好；如基层表面难以干燥时，应用采用胶泥或者是涂料涂抹，并涂刮在裂缝表面。对于用于表面封闭施工的胶泥，应确保其配合比以及原材料性能应满足施工技术要求。除了采用表面封闭材料以外，也可以采用低黏度且具有良好渗透性的修补胶液，利用混