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水泥混凝土路面施工质量控制的要点浅议 　　【摘要】水泥混凝土路面以其抗压、抗弯拉、耐久性长、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到了广泛应用。特别是在水利工程管理上由于使用寿命长，日常维护费用少，维护工艺简单等优点，作为防汛道路应用广泛。本文就人工摊铺普通水泥混凝土路面施工工艺及质量控制要点做以浅析，从原材料选择，模板安装，混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等几个方面详细说明了水泥混凝土路面质量控制技术。 　　【关键词】水泥混凝土；路面；质量控制 　　1. 原材料的选择 　　原材料的质量控制是整个工程质量控制的基础，也是重中之重。下面就水泥混凝土防汛道路中用到的几种主要材料做简单要求： 　　1.1水泥。混凝土防汛道路中用的水泥应该在符合国家现行标准之外，还应该有以下几点要求： 　　（1）采用高强度、低收缩性的水泥。 　　（2）水泥应该有出厂质量合格证，而且应该对所用水泥的生产厂商、标号、数量等信息做详细的记录。 　　（3）所用水泥的配方和标号应该和混凝土防汛道路所要求的强度等级相适应。 　　（4）严格杜绝使用受潮的、所含杂质超标的劣质水泥。 　　（5）不同种类的水泥在运输和存放过程中应该分开，严格按照工程要求进行分配水泥。 　　（6）在使用水泥前应该对水泥进行质量检查，以防止水泥在存放过程中变质。 　　1.2细集料。细集料在混凝土工程中一般指天然砂，质地坚硬、耐久好。砂中常含有云母、硫酸盐、有机物、粘土和淤泥等有害杂质。云母表面光滑，呈薄片状，对混凝土质量影响不大；硫酸盐和有机物对水泥有侵蚀作用，会严重影响砂的质量，从而影响混凝土的耐久性和适用性能；粘土和淤泥常常包裹在砂的表面，降低了混凝土的糅合性，增大了混凝土的收缩性。此外，砂中如果混有活性氧化硅的话，它能够与水泥中的碱发生化学反应，从而使混凝土出现明显膨胀甚至裂缝。 　　1.3粗集料。防汛道路中常用的粗集料主要是碎石。我们选取粗集料应该选取坚硬、干净的碎石，并且软弱颗粒和针片状含量不得大于国家的规定值。此外，粗集料的最大颗粒不得大于超过钢筋距离的1/2，即通常少于40mm。最后，粗集料中不得含有强度低、耐冻性差的颗粒，例如白云岩、方解石等。 　　1.4外加剂。本工程主要在夏季施工，为了便于施工，根据实际选用高效减水剂和缓凝剂。 　　1.5水和钢筋。保证水的清洁性。水中不含有酸性或碱性物质，不使用杂质含量严重超标的水。对无保证的施工用水要进行检测，合格后方可用于施工。钢筋选用完整、无生锈、表面没油渍、裂缝的钢筋，应查看出厂质量证明书等详细信息。 　　2. 施工过程中的质量控制 　　2.1模板的构造和安装。施工模板应该根据防汛道路的基本构架、负载的大小、施工的条件以及具体的安全要求等诸多因素来选择。设计的模板应该足够稳定、可靠、符合实际并且有足够的承载能力。安装模板应注意以下几点： 　　（1）模板各块之间应该紧凑、不留缝隙，使得模板接缝处不漏浆。 　　（2）应该清理干净模板和混凝土的接触面上的残留材料，然后涂上隔离剂，但是得保证隔离剂不影响模板的结构性能和装修的效果。 　　（3）在浇灌混凝土之前，要确保模板里的杂质已完全清理干净。 　　（4）对一些特殊的混凝土工程，要确保实现了其模板构造。 　　2.2混凝土的拌制、运输和浇筑。 　　（1）混凝土的拌制。首先，混凝土的拌制应该严格按照试验确定的配合比配料。其次，我们应该按照碎石、水泥、砂、水的顺序依次上料。最后，应合理确定搅拌时间，搅拌的正常时间为180s，不得少于得90s。搅拌时间过短的话，不均匀；搅拌时间过长的话，降低了效率，浪费了水、电等资源。此外，在施工过程中应该根据混凝土的和易性、气候干湿和气温高低的变化，适当的合理调整配料表。 　　（2）混凝土的运输。混凝土的运输比较简单。一般水平运输采用自卸卡车；夏季运输要覆盖，防止水份流失。 　　（3）混凝土的浇筑。在浇筑前，首先对模板、钢筋等材料的数量、位置一一检查并做好详细记录。其次，在与混凝土直接接触的模板上涂上脱模剂；其他面上清理干净，做好防水、排水准备，并且模板中的洞孔和缝隙应该堵住。最后，我们可以根据防汛工程的具体要求和气候特点（例如夏天的高温天气），对每层的浇灌高度做合理的调整。混凝土的浇灌过程最好一次完成，如果有特殊情况不能够一次完成，应在对整体结构、性能影响最小的位置上进行中断，把影响降到最小。 　　2.3混凝土的养护。为了确保混凝土质量，防止出现质量问题，主要采取以下措施进行后期养护： 　　（1）在混凝土浇筑之后的12小时内，对其覆盖并进行保湿养护，用塑料布覆盖需要养护的混凝土并且要保证塑料布内凝结水。 　　（2）我们应该提高养护的次数，使混凝土保持足够的湿润状态。 　　（3）因为本工程施工时间为夏季，蒸发