汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统的设计.docVIP

汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统的设计 　　摘 要：在发动机汽缸盖阀座压装过程中，压头的压力值大小与压头所压入的位移之间的关系是决定压装结果是否合格的重要因素，目前大多数国内的汽车发动机生产厂商受到技术与成本等因素的限制，在压装过程中依然采用无检测系统的低精度压装机。论文在分析了汽车发动机气缸盖阀座压装控制系统工作原理的基础上，以气缸盖阀座压装机为研究对象，开发一种基于STM32f103VET6芯片的控制装置，通过对压头位移以及压头压力值的实时监控，实现对压装过程进行监测、分析、处理，以达到压装过程的精确控制，提高企业的生产效率。 　　关键词：气缸盖，阀座，压装机，stm32，伺服电机，人机界面 　　Design of Pressure Control System for Automotive Engine Cylinder Head Valve Seat 　　Yuan Jiaxin【1】 Wang Xuejun【2】 　　Dalian Polytechnic University【1】；National Engineering Research Center of Seafood【2】 　　Abstract：In cylinder head valve seat in the process of pressing， the pressure head pressure relationship between the displacement and the pressure head are pressed into the press is an important factor to determine whether the results of qualified manufacturers， at present most of the domestic automobile engine by technology and cost constraints， still low precision test system at in the process of pressing press. Based on the analysis of the automobile engine cylinder head valve seat pressure control system installed on the working principle of the cylinder head to seat pressing machine as the research object， the development of a control device based on STM32f103VET6 chip， through the real-time monitoring of the pressure head displacement and pressure head pressure， to achieve precise control of the process of pressing and monitoring analysis and processing to achieve the pressing process， improve the production efficiency of the enterprise. 　　Keywords： Cylinder head； Valve； Pressing machine；STM32； AC servo motor； Man-machine interface 　　1引言 　　?鹤盎?的工作过程，实际上就是实现阀座与阀座孔俩工件之间过盈连接的过程[1]。气缸盖通过传送装置到达指定压装工位，通过夹具将其夹紧，将阀座放入到指定的导向槽中，之后主控系统操纵伺服电机，由滚珠丝杠推动压头向下运动。当压头接触到阀座时，压装过程开始，持续到阀座完全被压入到气缸盖阀座孔内，压头上升，复位到原处，一次压装过程结束。由于在工作过程中，过盈配合会产生径向压力，导致两工件产生形变，造成阀座压偏或将缸盖压坏等情况。图1为标准压装与不合格压装对比图，图1（a）所示当压头压力达到最大值时，阀座的行进位移并没有达到期待值，造成压装失败。导致压装不合格的原因可能是由于阀座与阀座孔之间配合的过盈量过大，也可能是由于在压装过程中气缸盖由于未被完全夹紧导致气缸盖倾斜所引起。 　　由于在压装过程中压头的压力值与位移是影响压装过程的重要依据，所以本设计主要通过在压装过程中，对压头压力与压头位移的检测与分析，判断压装是否合格。压头压力值通过一应变式压