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汽车线束的设计的策略及原材料选用的方法 　　摘要：社??经济的快速发展，对汽车线束设计带来了新的机遇与挑战，有必要对其设计策略及原材料选用问题展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的设计效果。本文首先概述了相关内容，分析了整车线束电路设计，以及线束三维布局走向设计等问题，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。 　　关键词：汽车线束；设计策略；原材料；选用 　　1整车线束电路设计 　　1.1电路供电分配设计 　　汽车的电路分配设计的合理性，直接影响到汽车安全性和用电器是否能正常工作，所以各主机厂线路的安全设计作为基本出发点，主要由4个部分组成整车电路分配设计。 　　电池常电（Batt或KL30）：与电瓶常接，接的用电器主要是汽车的重要件或安全件，其目的是确保这些用电器即使发动机不运行时，在较少的信号控制下，也能为这些件供电，保证用电器能工作正常等。例：AIRBAG控制器、ABS控制器、发动机控制器及传感器、燃油泵等常电。 　　上电档（ACC或KLR）：所接的用电器正常情况下，没有电。只有当点火开关上1，2，ST档时，才有电，一般作为电源信号控制。所接的用电器一般都是BATT供电，ACC控制。且在汽车不起动时可以工作。一般有BCM，ICE，SUNROOF，ELEMIRROR，ATC，ETC等。 　　点火档（IGN或KL15）：所