催化裂化油浆改善沥青品质的优化研究-工业工程专业论文.docxVIP

The oil thick liquid of catalytic cracking improves the optimization research of bitumen quality A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of MASTER OF ENGINEERING from Shandong University of Science and Technology by Li Yaowei Supervisor: Professor liu Chenglun College of Resource and Environmental Engineering,SDUST May 2006 声 明 本人呈交给山东科技大学的这篇工程硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公认 的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学 术机关作鉴定。 硕士生签名： 日 期： AFFIRMATION I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Philosophy in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute. Signature: Date: 山东科技大学工程硕士学位论文 摘要 摘 要 目前，国内的催化油浆一般作为廉价的重质燃料油出厂。为了取得催化油浆高附加 值的产品，人们进行许多研究工作，确定油浆可以进一步进行深加工。由于油浆含有 30%～50%的饱和烃，这部分饱和烃又是优质的催化裂化原料；油浆中的芳烃达 50%以上， 芳烃是一种极有价值的化工产品，产品用途广泛，市场前景广阔；同时还有 10%的胶质 和沥青质。催化裂化油浆中含有较高的芳香分，调入硬沥青中能改善沥青的胶体结构， 对提高沥青的延度有明显的作用。芳烃、胶质、沥青质等是生产炭黑、针状焦、重质道 路沥青、橡胶填充油、塑料增塑剂、导热油、碳纤维等的优质原料，因此催化油浆作为 廉价的重质燃料油烧掉是非常可惜的，对其开发利用，将会给炼油厂带来良好的经济效 益。 本论文阐述了催化裂化油浆大量产生的原因，分析了油浆的组成、性质，并对国内 外利用油浆进行深加工的技术及进展情况作了详细的研究；我国重交通道路沥青的生产 技术工艺，重交通道路沥青的现状及发展前景，利用油浆改性沥青的应用；根据东明石 化集团重交沥青装置的生产实际情况，通过正交试验设计找出了最佳的油浆掺炼比例及 其它的最优化工艺操作参数，既使油浆的掺炼比例达到最大，充分利用油浆使之增值， 又改善了沥青的某些性能。 关键词: 催化裂化油浆 掺炼比例 沥青质量 正交设计试验 ABSTRACT At present, the domestic catalysis oil thick liquid is generally dispatched from the factory as low-priced heavy quality fuel oil. In order to make catalyzing the products of the high added value of thick liquid of oil, people carry on a lot of research work, confirm the oil thick liquid can further carry on deep processing . Because the oil thick liquid contains the saturation hydrocarbon of 30%to50%, this part of saturation hydrocarbon is high-quality catalytic cracking raw materials; Aromatic hydrocarbon in the oil thick liquid is more than 50%, aromatic hydrocarbon is a ki