汽车漆面修补常见缺陷及防治的方法.docVIP

汽车漆面修补常见缺陷及防治的方法 　　涂装过程(含涂装后不久)中产生的漆膜缺陷，一般与被涂物表面的状态、选用的油漆、涂装方法及操作、涂装工艺及设备和涂装环境等因素相关。现将汽车涂装中常见的漆膜缺陷及其防治方法介绍如下： 　　 　　一、颗粒 　　 　　漆膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部表面上的现象。由混入油漆中的异物、油漆变质或过喷涂而引起的称为油漆颗粒；金属闪光油漆中的铝粉在涂面造成的突起异物称为金属颗粒；在涂装是或刚完成的湿漆膜上附着的灰尘或异物称为尘埃。 　　 　　1.产生原因 　　(1)涂装环境的空气清洁度差，调漆室、喷漆间有灰尘； 　　(2)施喷件表面不清洁，如打磨后施喷件内外没有彻底清洁；选用质量较差的绵布做清洁，而绵布的纤维物留在施喷件上； 　　(3)施工操作人员工作服、手套等材料掉纤维； 　　(4)易沉淀的油漆未充分搅拌或过滤； 　　(5)油漆变质，如漆基析出或反粗，颜料分散不佳或产生凝聚，闪光色漆的漆基中铝粉分散不良等； 　　(6)喷漆间内温度过高或溶剂挥发太快； 　　(7)漆雾过多(干喷涂)，油漆的黏度过高； 　　(8)输漆系统中用的泵不合适，喷漆间压力不平衡，压缩空气没有过滤或过滤不充分。 　　 　　2.防治方法 　　调漆室、喷漆间内的空气除尘要充分，确保涂装环境洁净；施喷件表面应清洁，如用粘性擦布擦净或用压缩空气吹净喷