汽车的设计尴尬 专业队伍单薄.docVIP

汽车的设计尴尬 专业队伍单薄 　　汽车设计不是一个新的概念，但大多数人都以为汽车设计不外乎就是设计出漂亮的时尚的可人的汽车外观而已，甚至还有的爱好者们以为车展上看到的画汽车手绘草图的就是汽车设计了。其实，汽车设计大体上包括两个方面：一是汽车外观设计，二是汽车工程设计。汽车外观设计，也有人称之为结构设计，像手绘图、效果图、油泥模型等等。工程设计则相对要复杂，汽车有那么多的零部件要全部装在外壳下，还要能够协调工作，还要考虑效率、节油、环保、人性化等等因素，还得做一大堆的实验。既然设计制造一辆汽车如此复杂，那么国内汽车设计人才队伍现状是什么样子呢? 　　 　　专业汽车设计队伍单薄 　　 　　黎叔那句至理名言，“21世纪最缺的是什么?――人才!”道出了中国汽车设计制造业的人才队伍不容乐观的现状。据北京精卫全能科技有限公司汽车设计公司(IAT)董事长宣奇武介绍，中国汽车业与国外差距非常大，在汽车自主知识产权方面，中国汽车设计力量十分薄弱，大部分车型都是汽车生产厂家在国外买图纸，照抄照搬原车型，国内汽车生产厂家根本没有自我发展的能力和空间。另外中国汽车行业人力资源青黄不接，人才流失率极高，个别汽车研究单位和生产厂家好不容易培养出一个人才，但一有机会就跳到薪酬高的单位，在这种情况下，汽车研究单位和生产厂家只能继续培养，这种不确定性直接影响到稚嫩的中国汽车工业发展，甚至有把中国汽车工业