水底基岩隧道顶板厚度确定的方法的研究.docVIP

水底基岩隧道顶板厚度确定的方法的研究.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
水底基岩隧道顶板厚度确定的方法的研究

水底基岩隧道顶板厚度确定的方法的研究   摘要:本文以某水底基岩隧道为工程背景,采用有限元软件ANSYS建模,用三维数值位移收敛法对顶板厚度进行探讨。研究表明,该工程设计的岩石覆盖厚度与世界主要水底基岩隧道工程类比,相对偏于安全。   关键词:水底基岩隧道 顶板厚度数值模拟 位移收敛   中国分类号: U45 文献标示码:A   1 前言   水底基岩隧道岩石覆盖厚度是保证水底隧道工程安全的重要因素。位移收敛法是指以位移的变化作为依据,认为围岩变形量或变形速率超过一定值,岩体即发生破坏。模型试验的方法花费较大,因此本文用数值方法来进行研究。目前在岩土和地下工程稳定分析中,经常用到的数值方法有有限元法和有限差分法。其中有限元法比较成熟的商用程序有ABAQUS和ANSYS,有限差分法比较成熟的商用程序主要是FLAC。本文用ANSYS软件以某水底基岩隧道为工程背景,三维数值位移收敛法,对顶板厚度进行探讨。应力扰动范围取主应力的扰动范围作为依据,以位移变化作为主要判据,以相邻两种工况同一位置的位移变化趋于收敛最终确立隧道最小岩石覆盖厚度。   2 数值模型   2.1工程概况   某隧道是一项规模浩大的水底工程,图1为隧道剖面关键点的位置图,图2为隧道第三轴线地质剖面和原设计隧道轴线布置示意图,表1为工程岩石物理力学参数。       图1 隧道横剖面及洞周关键点位置示意图 图2第三轴线地质剖面和原设计隧道轴   线布置示意图      表1 岩石物理力学参数   岩性 弹性模量 /Gpa 泊松比μ 粘聚力c/Mpa 摩擦角Φ(o) 密度/KNm-3   全风化花岗岩 0.05 0.30 0.033 30.00 19.50   强风化花岗岩 1.00 0.30 0.200 35.00 26.50   弱风华~微新风化花岗岩 15.00 0.25 1.000 50.00 26.50   爆破影响区岩体 10.00 0.30 0.700 45.00 26.50   3.2 计算模型   采用大型商用软件Ansys建立整体三维有限元模型,以该水底基岩隧道为工程背景。根据国内外工程类比和设计院的初选方案,给定了隧道底板的基准方案,分别将底板升高和下降, 最终用位移收敛为判定依据确定底板厚度的正确性。由于隧道本身很长,分段组成,若直接将隧道作为一个模型来计算,工作量大而且精度不高。为了减少工作量和提高计算精度,本文取第三轴线k8+350段到k11+120段来建立模型,取K8+750横断面进行受力分析。模型选取深度方向选取水平面以下150m,为模型y轴方向;隧道轴线方向选取整个水底施工段,为模型z轴方向;隧道横断面两侧各选取50m,为模型x轴方向。模型共有58080个单元,62101个节点,模型底面施加y方向约束,隧道横断面两侧模型施加x方向约束,隧道轴线方向两侧施加z方向约束。在模型上部按照实际水深度施加分布荷载模拟水的静水压力。图3为整体模型图,图4为隧道K8+750横断面图。      图3 整体模型图图4 隧道K8+750横断面图   3.3 结果分析   3.3.1 塑性区   K8+750 剖面的各工况下的塑性区分布见图5。各工况的塑性区范围均较小,随隧道埋深的减小,塑性区范围有减小的趋势。岩石的侧压系数为0.6时,塑性区主要分布在底拱、顶拱方向。为了验证随隧道上抬和下移过程,应力扰动区的变化规律,本文以k8+750附近剖面的三维计算分析结果为例,在k8+750附近,最大主应力扰动范围在36m~39m,而最小主应力的扰动范围则从28m~30m,其波动幅度较小,但其扰动范围均在基岩中。对于地质条件好的里程,其应力扰动区域小于地质条件差的地段。如果以应力扰动范围作为选线的标准,各个计算里程断面均应在设计线基础上下降20m左右。如果仅用应力扰动范围作为判断标准,从计算结果上看,有些过于保守。因此,有必要利用位移作为判断依据来进一步确定最小覆岩厚度。      (a)K8+750原设计高程塑性区 (b) K8+750高程上抬2m塑性区      (c) K8+750高程上抬4m塑性区(d)3.24 K8+750高程上抬6m塑      (e)K8+750高程下降2m塑性区 (f) K8+750高程下降4m塑性区   图5 塑性区分布图   3.3.2底板厚度的确定   图6为K8+750断面隧道拱顶覆岩层位移曲线,图7为不同方法得到的水底隧道底板底板线比较曲线。从图6和图7可知,根据位移收敛法可以得到各计算工况建议岩石覆盖厚度。同理,可以得到整个水底隧道各个关键剖面的建议岩石覆盖厚度和底板线高程,即使隧道轴线抬升4m后,仍能满足挪威经验公式的要求。并将各种工程类比法得到的底

文档评论(0)

erterye + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档