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沈阳市公共自行车系统的研究 　　摘要：公共自行车系统是政府解决民生问题的一项重要举措，旨在延伸公交服务，推行自行车与公共交通系统换乘式，吸引小汽车出行者改变出行方式，以节约道路资源，减少环境污染。首先对比分析国内城市公共自行车发展，阐述了沈阳市公共自行车项目意义，对沈阳市公共自行车模式与建设方案进行深入研究，结合沈阳市情况给出社会评价指标，最后提出沈阳市公共自行车系统的构建建议。 　　关键词：公共自行车、杭州模式、近期规划、社会评价 　　中图分类号： G872 文献标识码： A 　　 　　1 引言 　　近年来，公共自行车租赁系统凭借其便捷、健身、节能、环保等诸多优势，成为全球诸多国家和地区极力推广的公益性事业，骑自行车成为广大市民短途出行，业余健身、休闲观光的时尚选择，并有效地破解了地铁、公交等短距离接驳问题，使公共交通真正实现了点对点的服务[1-2]。 　　目前，国际上，伦敦、巴黎等各大城市以及我国杭州、上海、北京、广州、深圳、太原等60余个大中型城市启动了公共自行车项目，并投入运营，取得了较好的社会效益[3-5]。 　　2012年9月5日，国家住建部、国家发改委、国家财政部联合下发《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》，明确提出发展目标，至2015年，规模大于500万人口的城市步行和自行车出行分担率应达到50％以上，并鼓励发展建设公共自行车系统。