水泥砼路面裂缝成因分析及防治对策的研究.docVIP

水泥砼路面裂缝成因分析及防治对策的研究 　　摘 要：由于施工、原材料及养护等诸多环节出现问题，致使道路水泥砼路面产生裂缝，影响车辆通行甚至危及行驶安全，本文总结了近年来水泥砼路面施工现场控制经验，深入分析了水泥砼路面裂缝产生的原因，并就其防治措施提出一些看法，以期为高质量道路施工服务。 　　关键词：水泥砼路面；裂缝；原因；防治；对策 　　中图分类号：TU997 文献标识码：A 　　文章编号：1009-0118（2012）08-0194-01 　　 　　一、水泥砼路面优缺点及裂缝的分类 　　（一）优缺点。优点：使用周期长，强度高，正常维护费用低；缺点：一次性投资偏大，损坏难以修复。 　　（二）水泥砼路面裂缝的分类：1、沉降裂缝:砼浇筑以后，水泥与骨料在下沉过程中，受到钢筋与其它埋件的局部阻碍、模板移动和基础沉降，致使该处砼产生拉应力和剪应力，由此所产生的裂缝；2、干缩裂缝:水泥砼浇筑以后，在其硬化过程中，由于水泥水化生成物体积比原来的体积小，再加上游离水在空气中被蒸发和凝胶体失水出现紧缩，伴随着砼体积收缩而产生拉应力，此拉应力大于当时砼的抗拉强度而产生的裂缝；3、温度裂缝:水泥水化作用时，伴随发热的化学反应，因此，在硬化过程中会释放大量热能，致使温度升高，出现内部膨胀与外部收缩互相制约，由此会产生很大的拉应力，外部砼所受拉应力超过砼当时的抗拉强度而产生的裂缝。 　　二、水泥砼路面裂缝成因分析 　　（一）水泥品质。水泥砼路面施工过程中，大多采用普通硅酸盐水泥来配置砼，水泥中的硅酸二钙与铝酸三钙含量如果偏高，或游离CaO、MgO等杂质含量偏大，水泥性能则不稳定，会导致砼收缩过大，出现裂缝。 　　（二）砂、石料质量。砂、石等原材料（骨料）如果级配不好、空隙率偏大，砂粒太细、碎石粒径过大或粉料过多，会使砼结构松散、不够密实、收缩量增大，因强度不足而易产生裂缝。另外，骨料中若有害杂质含量偏大，防碍骨料与水泥的正常依附，特别是粘土类含量过高，会影响砼的硬化，由于砼性能不稳而产生开裂。 　　（三）水灰比。施工过程中，水可分为化合水与自由水，前者的作用是使水泥水解与水化，而剩余的为自由水，目的为满足施工操作要求。自由水在砼硬化阶段会逐渐蒸发，导致砼内部形成空隙，如果水灰比偏大，会使砼密实度降低，而强度也会因此降低；若水灰比偏小，则和易性差，影响正常的施工操作，由于难以振捣密实，会使砼强度降低。 　　（四）水泥砼板的收缩与翘曲。浇筑的水泥砼板在其硬化过程中，会出现两种状况：一是伴随着水分的蒸发水泥砼板会产生均匀的收缩；二是由于水泥砼内上下部分失水快慢不一和温度不一，从而导致水泥砼产生翘曲变形。 　　（五）养护剂的影响。随着科技的进步，养护剂技术在水泥砼路面施工中的应用越来广泛，由于养护剂在凝固后所形成的薄膜能够有效阻止混凝土水分的蒸发，对砼板起到养护作用，然而在实际施工中，会因路面有一定横坡，养护剂会由高处向低处流动，而在养护剂喷洒凝固后，某些施工单位忽视了对高的一侧补喷，易造成高侧部分养护剂偏少，使得两侧水分蒸发速度不一致，混凝土收缩不同步，从而形成裂缝。 　　（六）砼板切缝时间。施工中，砼板切缝时机极为重要，锯得太早，使得砼强度过低，易引起“跑边”现象，影响缝的美观；若锯得太迟，水泥砼板块则可能会由于冷缩而开裂。 　　（七）环境条件影响。1、温差的影响:温差过大时，会使水泥混凝土内部的温度梯度进一步增加，而当此梯度达到一定值时，水泥砼内部温度应力出现较大变化，必将造成水泥砼路面的开裂；2、风力及气候的影响:当风力较大、气候干燥时，在混凝土浇筑完成而强度形成过程中(一般10h之内)，因为外界水分不能及时得以补充，使得混凝土表面水分丧失过快，将很快造成水泥砼路面干缩开裂。 　　（八）养护不足，过早开放交通。现实中某些施工单位为了赶工期，在养生期未到、砼强度尚未达到设计要求就提前开放交通，此时混凝土的强度不够，尚不足以承受车辆荷载，在此情形下水泥砼路面易产生裂缝。 　　三、水泥砼路面裂缝的防治对策分析 　　（一）把好水泥关。施工过程中尽量选用同一厂家、同一标号且有质量保证的水泥，若出厂期超过三个月或出现受潮、结块的水泥，应经过实验室试验分析确定能否使用，水泥的选用要确保水泥砼的强度和耐久性；（二）严格选择骨料。尽量选择石质均匀一致、不易风化，无裂纹、无剥落的岩石作为粗骨料；细骨料含泥量不得超过规范标准要求，消除骨料裂缝的产生；（三）控制水灰比例。控制水灰比是确保砼强度、密实度及控制砼干缩率的重要措施，在水泥砼路面施工过程中，要严格控制砼单位用水量及水灰比，须经常抽检砼拌和物的坍落度，随时测定砂、石料天然含水量，拌和用水须使用流量计准确计量，施工中不得随意增减；（四）科学控制切缝时间。在实际操作中，一般在砼强度达到设计强度的25%-30％时进行机