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浅析城市道路病害的现状及防治对策 　　 摘要：介绍了城市道路病害的现状，分析了存在的问题，提出来严格控制路基填料质量、积极推广新工艺、注浆加固局部地基等路面病害的防治措施。 　　关键词：道路病害；路面沉陷；路面裂缝；路基加固 　　Abstract: this paper introduces the present situation of urban road disease, analyzes the problems, out to strictly control the quality of subgrade filling, actively promote new technology, and grouting strengthening local foundation of the disease prevention and control measures such as road. 　　Keywords: road diseases; Surface depression; Road surface crack; Roadbed reinforcement 　　 　　 　　中图分类号：[TU997]文献标识码： A 文章编号： 　　随着我国经济的迅猛发展，城市建设也在飞速发展，城市道路的铺筑里程也成倍延伸。由于种种原因，道路的各种病害也急剧增加，严重损害了城市形象，并不同程度地对道路交通造成影响，甚至是一些道路交通事故的直接或间接的诱因，所以路面养护成为大家日益关注的问题。 　　1 道路病害的种类分析 　　1.1 路面沉陷 　　从根本上讲，路面的沉陷原因均属路基的质量问题，路基石路面的基础，路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。如果保证了路基的强度和稳定性，对路面结构的稳定将起到根本性的保证作用，否则尽管路面结构做的再好，也会出现早期破坏。路基质量问题有一下几方面： 　　1.1.1路基填料质量 　　路基填料的质量问题在城市段，尤其是城市近郊段是许多病害的主因，许多道路修筑在郊区的垃圾倾倒场，这些垃圾有工业废渣、建筑垃圾、生活垃圾，每种垃圾一旦处理不当，都将形成路面的沉陷。 　　1.1.2路基以下修筑管线引起的沉陷 　　城市道路不同于公路。道路下各种管线纵横交错。雨水、污水、热力、供电、煤电等主管、支管密布，且由各产权单位自由施工，所使用的施工单位素质良莠不齐，给路基质量造成了无法预知的隐患。有的施工单位在管线完成后，回填不密实，也没有留足够的时间自然沉陷，必然造成今后路面的局部沉陷。 　　1.1.3路面建筑物附近的路面沉陷 　　城市道路下的管线纵横。反映在道路路面上的则是如棋子般散布的管线检修井。黏土砖作为建筑材料已属淘汰产品，但在市政工程设计上，由于其取材方便，施工工艺简单，仍在大量使用，甚至凡是井均用砖砌，也是路面的一个大病害原因。这种设计只对路面的承载做了较为详细的验算，而对于井室部分的承载力的验算明显不全面，致使一些新修不到一年的道路，尚未交工井室就有不同程度的下沉，或是井室墙体开裂。即使切开面层进行修补，但不久问题依旧出现。 　　1.2 路面裂缝 　　路面裂缝也是常见的路面病害。最常见的裂缝是局部龟裂，是由基础沉陷或承载力不足引起的。规则裂缝有纵向裂缝、横向裂缝，基本上属于难以避免的裂缝。不论是刚性的路面还是柔性的路面，其本身的热胀冷缩必然会反映在路面的开裂上来。规则的裂缝不及时封闭处理，常常成为龟裂的源头。 　　1.3 路面车辙 　　在柔性路面施工质量部满足要求的情况下，易出现压实性车辙。流动性车辙形成的原因是使用的沥青标号较高，高温下易软化，尤其在弯道、上坡处易形成车辙。 　　1.4 路面泛油 　　路面泛油多发生在以前修筑的路面上，主因是沥青标号高，人工拌料不匀导致。现在该现象已较少发生。 　　2.道路病害的对策 　　路面的病害一旦发生，其所造成的社会影响大，需修补发生的费用也很大。因此必须以预防为主，防治结合，并认真总结经验教训，利用新技术、新工艺逐步地消除病害，营造高标准的城市形象。 　　2.1 路面沉陷的对策 　　2.1.1严格控制路基填料的质量 　　路基填料的质量是路面能否达到使用寿命的根本所在。对于不可避免的一些土质，一定要进行严谨、多方面的论证、分析，拟定出具体的实施措施，并对可能发生的病害有处理预案。 　　2.1.2积极推广新工艺 　　管线的施工质量往往是路面病害的主因。因此，想方设法将管线迁移至路面快车道以外是根本的解决办法。比如将设计位于快车道上的雨水管线移至快车道以外的绿化带中，避免了大范围路中开槽施工，同时由于路面上无检查井的干扰，为下一步机械连续摊铺作业创造了良好的条件。 　　2.2 路