浅析妈祖城核心区填海造地地基处理的设计.docVIP

浅析妈祖城核心区填海造地地基处理的设计.doc

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浅析妈祖城核心区填海造地地基处理的设计

浅析妈祖城核心区填海造地地基处理的设计   摘 要:结合福建省莆田市妈祖城核心区开发项目填海造地及内湾护岸工程,根据拟填海造地区域地质条件,提出填海造地地基处理设计方案,为国内类似项目提供借鉴。   关键词:填海造地 地基 设计   随着近年来我国土地资源的紧张及建设滨海新城的热潮,越来越多的滨海城市向近海要地,填海造地项目迅猛发展。填海造地大部分采用吹砂造地方案,需进行地基处理才能满足建设需要。本文通过介绍妈祖城核心区填海造地地基处理设计,对大规模填海造地地基处理方案进行探讨,为类似项目提供借鉴。   1.工程概况   妈祖城是莆田市滨海新城的核心项目,是港城崛起的龙头项目。妈祖城区位独特,南与湄洲岛隔海相望,西与湄洲湾深水区、东吴开发区相邻,距台湾台中港仅72海里。莆田市将把妈祖城规划建设成为湄洲湾港口城市政治、经济、文教、旅游、生活中心,打造成海峡西岸的一颗璀璨明珠。   莆田市妈祖城核心区位于莆田市忠门半岛东南湄洲湾畔的妈祖故里。妈祖城总规划建设为60km2、核心区基础设施项目规模5.68km2。本项目填海造地总面积330.68万m2(见图1),其中中心岛片区填海面积125.71万m2,西片区填海面积66.87万m2,东片区 138.11万m2。      图1:妈祖城核心区填海造地分区图   2.地质条件   勘察场地范围内地表均被第四系土层覆盖,未见基岩露头,经钻探揭示其地层至上而下分别为:人工填土层、第四系全新统海陆交互相沉积层、残积层,下伏基岩为前奥陶系石英片岩、燕山早期混合花岗岩,部分钻孔揭露变质凝灰熔岩。各地层自上而下依次为:人工填土层、①-1素填土;第四系全新统海陆交互相沉积层、②-1(含贝壳)淤泥质粉土、②-2粉质粘土、②-3淤泥质粉质粘土、②-4(含泥)中砂;第四系残积层、③-1残积砂质粘性土;前奥陶系石英片岩、④-2-1砂土状强风化石英片岩;燕山早期混合花岗岩、⑤-1全风化混合花岗岩、⑤-2-1砂土状强风化混合花岗岩、⑤-2-2碎块状强风混合化花岗岩、⑤-3中风化混合花岗岩、⑥-1全风化辉绿岩、⑥-2-1砂土状强风化辉绿岩、⑥-2-2碎块强风化辉绿岩、⑦-3中风化变质凝灰熔岩。   3.场地填筑技术要求   地基处理标准为:工后沉降≤30.0cm;交工面地基承载力特征值≥150kPa;水上(高程大于等于0.00m)填料压实度≥92%,水下(高程小于 0.00m)标贯击数不小于30击。   4.地基处理方案   地基处理设强夯置换、打设塑料排水板+堆载预压、打砂桩+堆载预压、清淤换填、抛石挤淤5个方案,进行综合比选。   新填砂由于密实度不能满足使用要求,需进行密实处理,因此2.8m(或2.5m)高程以下新填砂采用强夯处理以达到设计填筑要求。   4.1强夯块石置换   待地基陆域第一级造地达到0.0m标高后,填碎石进行强夯置换,夯点间距3m,置换淤泥土,改善其性能,并形成强夯置换桩体,再铺设一层1米厚碎石,0.0m标高以上部分填砂。   4.2打设塑料排水板+堆载预压   西片区和中心区场地填筑标高达到0.0m后沿道路范围打设塑料排水板,东片区已部分填砂区域在现地面上插打排水板(部分未填砂区域,填砂出水面后插打排水板)。排水板间距取1.1m、正方形布置。排水板应打穿淤泥质粉土层,并尽可能打入其下部土层。场地堆载预压堆载厚度2m,堆载用砂采用填筑砂,卸载后平整。   场地处理工序:场地标高吹填到0.0m→插打排水板→场地标高吹填到2.8m(2.5m)→强夯→填筑到控规标高→预压→卸载整平。   4.3打砂桩+堆载预压   场地标高达到0.0m后沿道路范围打设砂桩,砂桩间距取1.5m、正方形布置,直径0.5m,砂桩打穿淤泥软土层,桩长约6~7m。场地填筑达到设计标高后进行堆载预压,堆载厚度2m,堆载用砂采用填筑砂,卸载后平整。   场地处理工序:场地标高吹填到0.0m→打砂桩→场地标高吹填到2.8m(2.5m)→强夯→填筑道路路基材料到道路控规标高→预压→卸载整平。      表1:地基处理方案地基沉降计算结果      图2:强夯置换沉降曲线      图3:排水板+超载预压沉降曲线      图4:砂桩+超载预压沉降曲线      图5:地基未进行处理填土沉降曲线(超高2m)   5.地基沉降量计算   方案比较阶段采用控制性断面进行沉降计算,控制性断面设计顶标高5.0 m,超高2 m,原地面高程-3.0m,地层自上往下:淤泥质粉土层厚6m,粉质粘土厚5m,残积砂质粘性土厚3m,风化岩。各方案的沉降计算结果见表1,各方案填土沉降曲线详见图2~图5。   6.方案比选   上述各方案均能满足使用要求,方案比较见表2,综合考虑塑

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