浅析城市立交景观的设计理念.docVIP

浅析城市立交景观的设计理念 　　作者简介：张兴华（1991～），男，汉族，河南商丘人，郑州大学本科在读，水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程专业 　　杨东升（1990～）男，汉族，河南南阳人，郑州大学本科在读，水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程专业 　　摘 要：本文阐述了城市立交景观对于城市景观规划的重要作用，在此基础上概述了城市立交景观设计理念，对未来城市立交景观的设计提供理论指导。 　　关键词：城市立交；景观；理念 　　1.城市立交桥景观设计的重要作用 　　城市立交桥作为城市景观体系中的节点，作为城市形象识别的重要符号，将逐渐由以前重交通功能向以后重视觉空间感受发展。一个大型的立体交叉，不再仅仅作为保证交通通畅的手段，而是构成城市景观整体系统的一个不可缺少的元素。除了表现其独一无二的结构和造型美感之外，城市立交桥也将成为城市生态、历史文脉、形象可识别性的重要因素。因此，城市立交景观设计的好坏不仅关系到立交桥的局部景观设计效果还直接关系到城市景观的整体规划效果，故研究城市立交景观设计理念对于城市立交景观设计具有重要意义。 　　2.城市立交景观设计理念 　　2.1安全性原则 　　立交的基本功能是保证交通顺畅，供车辆通行和转换，满足交通功能的需要。但立交作为一个快节奏的穿梭行空间，要有足够的安全性，尽可能地减少或控制危险情况的发生。保证安全首先要保证道路本身的质量，即对立交必须进行合理的结构设计，保证其有足够的承载能力，对于具体的施工过程必须严格控制，防止偷工减料；其次，景观环境的营造在提高安全性方面也越来越受到人们的重视，例如：通过植物或桥段饰物的配置来缓解视觉疲劳，降低交通事故等。并且，在立交造型设计、线形布置、结构设计中，要极力避免产生不安全感、恐惧感、压抑感、威胁感，为司机和乘客提供较好的心理条件。良好的线形质量及足够的视距，清晰可辩的诱导系统，足够的路面宽度，稳定高强的栏杆，足够的桥下净空等都对行车安全产生积极的影响。 　　2.2立交桥的造型美原则 　　对于体量庞大的立交桥节点，本身并没有供人仔细观赏把玩的机会，所以整体视觉效果比细节处理更加重要，对于主要观赏主体，没有必要做得过于精细。功能与美的结合，是其唯一途径。首先，从整体桥梁造型而言，空间的形象必须虚实相宜，线条简洁而流畅。表现在桥梁的体量感上，就是在量度方面的对比，如大小、长短、高矮、粗细、宽窄、厚薄、轻重等的对比关系，包括桥梁自身体量及各结构部分的体量关系、桥梁与周围环境组合的空间关系等等。其次，立体交叉桥梁的力度感。在桥梁结构中，力的传递由直接承受荷载的构件以一定的规律传递给其他构件，如此下去形成一个力的传递路线，所以在结构设计上为使力的传递路线简洁明确，应按一定的规则来配置构件，以求得在结构整体上的视觉平衡。构件数量多的桥梁，从外观上也显得繁琐，容易导致视觉上的混乱。能明确而直观地辨认出力的传递路线，并以简单、明确的几何形状的构件所组成的桥梁，可评价为在力学上合理、在外观上漂亮的桥梁。这与构成技术美的要求是一致的。 　　2.3绿化景观设计原则 　　在进行立交的绿化设计时首先对该立交桥的层次、高度、车行方向、阴影范围和时间进行了详细的分析和推敲，结合生态园林原理确定最佳视线焦点，选择骨干树种，合理配置树种，确保喜阳与耐荫、常绿与落叶、速生与慢生、开花与观叶、花色各异的植物各得其所，保证植物具有良好的生长条件。平面上以车行交通和视线关系为依据，以简洁、大方、流畅的曲线组合成具有导向性的景观构图；立面上以自然式森林植物群落为蓝本，将植物配置成高、中、低多层立面，营造自然生态的植物层次，追求林冠线的起伏感以及天际线的变化感。 　　2.4动态景观为主原则 　　由于立交区域内最主要的是动态行驶的车辆，为了满足大部分路用者的视觉需求，立交景观应该以动态景观的设计为主。即在立交范围内，流畅的线形，轻型的结构物有规律的重复，路线反复跨越构成空间的虚与实、明与暗的有规律的重复交替，形成要素有序的变化，平面与纵面线形、结构物尺寸及比例的有节奏的渐变，再加上川流不息的车流运动，使得立交具有较强的节律感，好像飘动的乐符一般，再加上桥梁内部蕴含着的生动的力的紧张感，使立交显示出一种生机勃勃坚忍不拔的气质和强大无比雄伟壮观的气势，就如同人一样具有无限青春魅力和生命感。 　　2.5夜间照明的合理设计 　　照射在空间中的光，能决定空间形态。它使空间的界面鲜明或模糊，它能加强轮廓和质感，它也能掩藏或展现、缩小或扩大空间的尺度。照明是立交的一个重要组成部分，是保证交通安全的一个重要设施，同时又具有美化城市环境，形成夜间景观效果的作用。所以合理的照明设计，不仅能确保夜间行车的便利和行人的安全，起着诱导交通的作用，同时又可以增加立体交叉的感染力，衬托出立交的建筑