浅析城市高层综合体建筑的设计.docVIP

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浅析城市高层综合体建筑的设计

浅析城市高层综合体建筑的设计   摘要:自改革开放以来,我国国民经济得到了飞速发展,城市化建设道路也得到了极大的进步。然而随着我国城市化建设进程的加快,多层建筑已经无法满足城市发展的要求,因而高层建筑逐渐的成为了城市化建设的主流。但是高层建筑本身的设计和建设都极为复杂,所以本文针对高层综合体建筑的一些相关设计问题,结合现实经验进行一些细节的浅析,希望能对高层综合体建筑设计工作以及我国城市化建筑起到一定的帮助。   关键词:城市高层综合体建筑设计      高层综合体建筑的产生,是具有时代特性的。它的发展是建立在城市化建设的经济和人们生活需求基础上的,依靠科技的发展所带来的动力,随着社会进步的步伐不断进行创新的一种全新建筑类型。不但满足了现代化社会对建筑的需求,还为现代建筑业带来了革新的方向和新鲜血液,从而使我国建筑业发展充满了活力,同样其创新式的设计也成为了我们研究探索的重要课题。   一、高层综合体建筑的特点   高层综合体建筑是一种集居住、办公、文化、休闲、商场于一身的综合性建筑物,在高频率、高节奏的城市发展节奏中,其为人们正常生活工作提供了极大的便利,因此极具社会时代性特点。而且其综合性的多功能特点,对于空间的利用和分配显得更加合理,在有限的土地上满足了大量人们的不同需求,从而极大程度上的减少了业主的投资,并使其回报大大增加。特别是在高层综合体建筑中,仅需一套市政设施就可以满足多个市政部门的需求,从而大大的避免了市政设施重复建设而造成的浪费,并在某种程度上提高了市政工作的效率。针对物业管理方面,由于高层综合体建筑的特点,完全可以实现统一的规划管理,从而令物业管理效率得到了明显的提高,在极大程度上的减少了业主投资的情况下,使业主的经济效益得到了明显的提升。   二、高层综合体建筑的容积率   有关建筑容积率的问题,业主肯定是希望能够尽可能的增加建筑面积,然而这在我国相关部门的规定中,是不被允许的。由于城市人口的逐渐增多,其人均土地占有量逐渐降低,相对的地价也呈现一种不断递增的趋势。为了达成业主与政府相关规定的协调,我们可以借鉴国外相关经验,对某些公共的建筑部分进行开放,在无条件提供交通、休息、活动等公共场所的情况下,适当的可以提高其建筑的容积率,从而一石二鸟的实现对空间的有效利用,既满足了业主对高层综合体建筑的容积率增大要求,又保证了社会公共生活的用地需求。   三、高层综合体建筑的安全出口设计   无论是在什么行业中,安全一定是摆在首位的。而作为一个集商业、生活、居住等为一体的综合体建筑,其安全问题尤为重要。因此在高层综合体建筑的安全出口设计上,一定要在发生紧急状况时,保证疏散者第一时间出现在安全出口处,并顺利脱离危险。   例如在发生火灾的时候,人们有可能习惯性的往楼梯口逃生,有些人会向开阔的大厅或明亮方向逃生,有些人遇到烟火会害怕的向相反方向逃生,有的则会随波逐流的跟着人群慌乱逃生。因此在火灾发生时,人们会表现出极其严重的慌乱性和盲从性,所以在进行安全出口设计时,一定要避免过长的走廊,并保证双方向设置,以应对各种突发的临时状况。而在楼梯和电梯的设计上,应该采用组合式设计,并尽量保证其靠近外墙,从而便于消防队的救援工作实施,以及烟雾的自然排除。与此同时,还可以在中部设置矩形或Y形平面楼梯,从而将各翼有机的连接在一起,然后再针对各段建立一个专用的疏散楼梯,以形成双向的疏散通道,在降低了疏散距离的同时,使交通线和避难线有机的结合在了一起。   而裙房在防火分区上,应该设置两个消防的疏散专用出口,或者进行专门的甲级防火门与防火卷帘设置,以作为避难逃生的第二安全出口。而如果楼梯设计的合理,那么在逃生疏散中,其也能起极大的疏散作用,从而满足不同楼层的人们进行逃生的不同需求。然而在疏散时,要注意楼梯间的单向开启,避免人流在慌乱中进入裙房,同时加强相关裙房的物业管理,从而避免裙房中的人群误入塔楼内部。   四、高层综合体建筑的垂直交通设计   在高层综合体建筑中,电梯和楼梯是其主要的垂直交通工具,而其设计需求应该最大限度的满足生活实用方便,以及安全疏散的需要。因此在对电梯和楼梯进行设计时,应该尽量将其布置在综合体建筑的中心,并且令其在首层的出口正对建筑物的入口,这样便极易辨识,而且还可以最大限度的避免人流的交叉影响,并使逃生距离降至最短,大大的增加了灾害逃生的成功机滤。   电梯作为高层综合体建筑的主要快速交通工具,其种类、性能、配置数量以及相关参数,都是建筑设计中所要参考的相关数据。而且根据楼层的高度不同,其实用也不尽相同。针对某些超高层建筑物来讲,电梯的使用通常是进行分区服务的。这样不仅可以减少停站的时间,还能将设备的相关费用降至最低,在降低了电梯运行时间的同时,大大的减少了电梯的数量。然而在某些

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