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浅析沥青路面质量控制的要点 　　摘要：随着高速公路建设的快速发展，沥青路面作为主要的路面结构类型，其施工质量也随着设备、材料、管理等逐步改进与提高。目前高速公路交通量的增加及车辆荷载的增重，对沥青路面的质量性能提出了更高要求，本文结合沥青路面施工的主要质量控制要点，对影响沥青路面质量的原材料质量控制、施工过程控制结合相关试验检测参数予以分析。 　　关键词：浅析；沥青路面质量；原材料；施工过程 　　 　　 　　Abstract ：With the rapid development of the express way construction, asphalt pavement, as one of the main pavement structure types, its construction quality has been gradually improved in response to the increasing advancement of equipment, material and construction management. A higher demand is called for to the performance of the asphalt pavement as the traffic volume and vehicle load are increasing recently. This paper, from the aspect of major quality control points in asphalt pavement construction, combining relevant test parameters, analyzes the control of raw material quality and of construction procedure which influence the performance of asphalt pavement. 　　 　　Key Words: A Brief Analysis, Performance of Asphalt Pavement; Raw Material; Construction Procedure. 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　一、 原材料质量控制 　　沥青混合料的整体性能对每种组成成分的依懒性非常高。沥青混合料的组成包括：1、集料(碎石、石屑、砂)；2、填料(矿粉，或用水泥、消石灰代替一部分矿粉)；3、胶结料(沥青)。 　　1.1集料的质量控制 　　集料的质量由两个因素决定：一是集料的资源特性；二是集料的生产加工特性。集料的资源特性是岩石矿物的组成、结构和构造的综合反映，是决定岩石路用性能的根本内因；集料的加工性能是保证集料具有满足最终产品性能要求的特性，资源特性与加工特性决定着集料的质量与品质。 　　资源特性主要决定着以下技术指标：压碎值、洛杉矶磨耗损失、视密度、粘附性、坚固性、软石含量、磨光值等，结合广东省的实际，沥青面层应优先选用灰绿岩、闪长岩、花岗岩（上面层除外）以及其他符合要求的石料；生产加工特性主要决定着以下主要指标：级配、针片状含量、含泥量等，根据成熟的生产经验，应选用三级破碎，即颚式破碎、圆锥破碎、反击破碎。目前部分石料加工场采用一种整形机破碎设备，其产量大，但其颗粒形状不如反击设备生产的碎石，细集料的0.075粉料含量也很高，建议不予选用。碎石加工生产线可以设置在碎石开采场，也可以采购半成品二次加工，其生产环节较多，生产时间较长，在材料比选完成后，对原材料的管理主要是生产过程的全过程管理。同时，在碎石生产线上安装干法除尘设备，取得的较好的效果，生产出来的碎石洁净、0-3mm石屑0.075的通过量在12%左右，为沥青拌和站的除尘减小了压力，为沥青混合料粉胶比的控制奠定了好的基础。 　　 　　对细集料，建议采用制砂机生产机制砂，其集料的颗粒形状与级配有着显著的提高。 　　 　　1.2填料质量控制 　　沥青混合料填料采用强基性石灰岩加工的矿粉，要求矿粉干燥、洁净，其级配要符合要求。 　　现在普遍采用水泥代替一部分矿粉，一般用量为级料总量的1-2%，以花岗岩和AH-70普通重交沥青为试验检测，通过沥青与石料的粘附性试验，添加1.5%的P.O32.5的水泥代替矿粉后，粘附性可由3级提高到5级，说明添加水泥能够很好的提高沥青混合料的粘附性能，只需增加少量成本，可操作性强，通过多年的使用验证，具有良好的应用性能。 　　 　　1.3沥青质量控制 　　 　　沥青的供应链很长，管理环节多，对沥青质量的管理