拟建滩涂风电场简单介绍.PPT

江苏沿海沿岸滩涂区域海上风电场施工技术方案介绍 内容 1. 拟建滩涂风电场简单介绍 2. 风电场建设面临主要技术难题 3. 主要解决方案 4. 施工周期 一、拟建滩涂风电场简单介绍 拟建风电场滩涂区域地质水文条件简单介绍包括滩涂类型、地质承载力、潮汐特点等。 二、风电场建设面临主要技术难题 滩涂区域风电场施工主要面临如下三大技术难题： （1）施工物料、施工机械、风机零部件的运输问题； （2）风机基础施工问题； （3）风机吊装问题。 上述三大技术难题涉及六个方面子课题： （1）施工物料、施工设备、风机零部件的运输； （2）风机桩基础施工； （3）风机混凝土承台施工； （4）施工物料及风机零部件现场存放； （5）风机吊装； （6）施工设备防腐蚀。 三、主要解决方案 由于拟建风电场潮差大，潮间带不同区域水陆交替时间差异大，为了便于施工组织和设备转场，提高施工效率，使方案经济可行，解决方案采用划分区域的方式： 区域Ⅰ（高潮时水位0.5～2.5米）：无水时间长，方案以水陆两用设备为主； 区域Ⅱ（高潮时水位2.5～7.0米）：有水时间长，方案以水上设备为主。 方案的主要设计思想是：两区域主要施工设备经过简单的拼接即可实现通用，最大限度的降低工程成本。 区域Ⅰ主要解决方案 高潮时水位0.5～2.5米 无水时间较长，设备采用陆上转场为主 区域Ⅰ主要解决方案 ㈠ 风机、物料、设备的运输： 主要采用四履带高架浮箱式履带运输车，履带采用宽基履带，减少接地比压；四履带结构可在设备沉陷后采取自救行为脱离沉陷区；该运输车可涉水行走，涉水深度在2.5米以内；承载重量满足风机施工要求。 在拆除履带后该设备可作为区域Ⅱ拼接平台的牵引动力船。 区域Ⅰ主要解决方案 ㈡ 桩基础施工： 桩基础采用群桩基础形式，桩的类型采用PHC管桩，可满足风机基础要求。基础打桩设备采用高架浮箱结构步履式打桩机，该设备可涉水行走，涉水深度在2.5米以内，可打直径φ800mm以下管桩，为防止打桩时砂土液化现象造成的影响，在打桩前可对基础进行简单处理如采用土工格、软体排等进行排水处理。 该打桩机拆除步履后与浮箱拼接可作为区域Ⅱ的打桩平台使用。 区域Ⅰ主要解决方案 ㈢ 混凝土承台施工： 采用成熟的混凝土低桩承台方式，为防止海水侵袭，对承台进行围堰。围堰采用钢板箱围堰方式，可重复使用；承台混凝土的加工采用在岸上设置搅拌站的方式，混凝土输送采用多级泵送方式。 区域Ⅰ主要解决方案 ㈣ 物料存放： 物料主要为风机零部件及施工用各种器具，采用可机动的小型平台，机动性强，平台可升降以适应不同地形，还可根据需要拼接成大型平台，用于风轮的装配；平台设置止滑桩，防止潮水、风浪冲击导致平台滑移、倾覆。 区域Ⅰ主要解决方案 ㈤ 风机吊装： 风机吊装采用特殊的滩涂专用起重机，该起重机由上车、下车及移动式基础组成，下车采用四履带机构，以适应滩涂区域转场的需要，上车采用伸缩塔柱式结构，可满足2.5MW以下风机的吊装要求；该起重机上设置可携带的可移动式基础，确保吊装稳定性和安全，防止发生倾覆事故。 该设备拆除履带后可与浮箱拼接为区域Ⅱ的吊装平台使用。 区域Ⅰ主要解决方案 ㈥ 施工设备防腐蚀： 因滩涂施工设备在海水环境下工作，施工设备均需作防腐处理，主要防腐方法采用舰船防腐方法，根据设备的使用年限进行相应的涂装和阴极保护。 区域Ⅱ主要解决方案 高潮时水位2.5～7.0米 有水时间较长，设备采用水上转场为主，拟建临时码头。 区域Ⅱ主要解决方案 ㈠ 风机、物料、设备的运输： 采用标准浮箱、小型浅吃水大功率牵引船在临时码头拼接进行物料装船，利用牵引船将拼接平台送到施工地点后与相应施工设备拼接便可施工，可省去物料周转时间。 区域Ⅱ主要解决方案 ㈡ 桩基础施工： 采用区域Ⅰ打桩机拆除履带后与标准浮箱拼接，牵引船将其送到施工地点与物料运输平台拼接便可进行打桩施工，平台上设有小型起重机用于管桩的吊装。 采用锚泊系统固定施工平台。 区域Ⅱ主要解决方案 ㈢ 混凝土承台施工： 采用浮箱拼接成混凝土搅拌平台，利用牵引船将其送到施工地点后与混凝土物料输送平台拼接便可进行混凝土施工，平台上设置拖泵、布料杆、起重机等设备。 采用锚泊系统固定施工平台。 区域Ⅱ主要解决方案 ㈣ 物料存放： 采用浮箱拼接成物料存放平台。 采用锚泊系统固定施工平台。 区域Ⅱ主要解决方案 ㈤ 风机吊装： 区域Ⅰ伸缩塔柱式起重机拆除履带后与浮箱拼接为区域Ⅱ起重平