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浅谈隧道洞口长管棚施工的方法及的要点 　　摘 要：处于软弱砂砾地层或软岩、岩堆、破碎地带层的隧道，在施工时，为了防止周围岩层坍塌，以保证掘进与后续支护工艺安全运作，需采用长管棚施工方法，先行加固松散围岩体，对隧道进洞开挖起到有效的超前支护。文章结合乌阿隧道对长管棚施工方法进行了分析与总结，以期能为类似工程提供借鉴。 　　关键词：套拱；长管棚；隧道 　　中图分类号：U455.7 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）03-0167-01 　　在目前的超前支护方法中，主要有超前锚杆、超前小导管注浆、超前管棚几种方法。超前锚杆和超前小导管注浆具有施工便捷、技术易掌握，机械化配套程度要求不高等优点，但存在支护长度小（仅3～5m），锚杆或小导管伸入工作面前端滑动线内距离短，开挖循环进尺受限制的缺陷。一般在浅埋松散地层中循环进尺多控制在15～17 m；循环次数增加，工序交换频繁，特别是在自稳能力极差的围岩中，锚杆和导管前端仍在滑移面内，起不到超前支撑保护的作用，极易造成工作面失稳，存在较大的安全隐患，而此时采用长管棚施工可有效控制这些问题。 　　1 工程概况 　　阿尔格勒特山隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道，隧道位于新疆维吾尔自治区和布克赛尔县境内。隧道右线起讫桩号为K189+260～K191+695，全长2 435 m，明洞占20 m，明暗洞分界桩号为K189+280，左线起讫桩号为ZK189+ 　　273～ZK191+672，明洞占20 m，明暗洞分界桩号为K189+293，全长2 399 m。 　　2 工程地质 　　2.1 地形地貌 　　阿尔格勒特山隧道位于低山丘陵区，微地貌为山梁、基岩坡。海拔高程995.12～1 113.54 m，最大相对高差118.42 m。隧道最大埋深约95 m，暗洞最小埋深约6 m。 　　2.2 地层岩性 　　阿尔格勒特山隧道基本处于基岩裸露区，基岩为泥盆系呼吉尔斯特组和朱鲁木特组安山岩、安山玢岩等。 　　2.3 地质构造 　　隧道位于阿尔加提隆褶区，地质构造相对复杂，隧址区为一短轴背斜轴部，发育有一系列断层和褶皱，在隧道拟穿越地段，发育有一条断裂。在YK189+285～YK189+500段内，发育有断裂一条，与洞身呈大角度相交，断层附近地层为变质砂岩，断层破碎带充填有绿泥石片岩，且洞口处岩石较为破碎。 　　3 进洞施工 　　隧道进口的主要工作项目洞口及明洞段的土石方、洞门、防排水、洞口边坡防护、大管棚施工。整体施工步骤有：准备工作、测量放线、洞口明挖、边仰坡刷坡与支护、洞顶截水沟施工、管棚套拱和大管棚施工。 　　4 喷锚支护 　　在长管棚施工前必须先进行洞口刷坡，成型后及时施工永久性边仰坡支护，即挂网喷砼C25，确保边坡稳定。 　　5 管棚套拱及洞口段管棚施工 　　由于隧道洞口地质条件差，设计采用长管棚进行超前支护。 　　5.1 施工工艺 　　套拱施工、钻机就位、测量放样、钻机固定、钻孔、钻机退出、分节顶进、焊接管棚钢管、安放钢筋笼、管棚钻机撤出、浆液制备、注浆、效果检查 　　5.2 设置长管棚导向墙――套拱 　　为保证钻孔方向以及成洞面稳定，先开挖洞口段土石方，并在洞口处留一个作平台，在明洞衬砌外缘洞口段设置60 cm厚、2 m长的C25混凝土套拱做为管棚的固定端。套拱内设4榀20 b工字钢，工字钢上布设47个Φ150 mm孔口导向管。孔口管的导向直接影响管棚的质量，必须严格控制安装。 　　5.3 长管棚施工方法 　　管棚为Φ108 mm壁厚6 mm热轧无缝钢花管，长32.4 m（有效长度30 m，其中管尾段留2.25 m不钻孔作为止浆段，管头15 cm做成尖锥状）。管节长度4～6 m，管棚设置于衬砌拱部180 ？?{范围内，环向间距45 cm，断面上设置47根，外插角1 ？?{，钢管上设注浆孔，孔径10～16 mm。 　　5.3.1 搭设平台 　　搭设钻孔操作平台，引入水电管线，水压力≥3.5 kg/cm2，安装钻孔机接通水管即可开钻，必须备有若干个异型接头，管前端安装环形钻头，一边钻孔一边高压水将钻碴冲出。 　　5.3.2 钻 孔 　　钻孔顺序：先从两侧拱脚开始，先钻单孔号，后钻双孔号，对称向拱顶钻孔顶管，使下部注浆体有力地支托其上部钻进和顶管，既能防止坍孔，又便于顶管。 　　施钻时，将减速器升上限位置，把钻杆旋紧后，开启气动马达，待空载正常后，再慢慢开启推气缸，待钎头置于工作面上，关闭推进气缸，再开启冲击器，徐徐钻进，待钎头钻进100 mm左右时，再以全风门冲击。在钻进过程中，视进程速度慢慢开启或关闭推进气缸，使钻具始终保持一定推进力。 　　工艺要求：①钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反