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浅谈铁路货车途中应急故障处理的方法及的技巧 　　摘 要： 随着我国铁路运输事业的不断发展，铁路运输过程中对货车的运用维修质量要求越来越高，货车使用过程中往往会出现一些突发故障，为了提高这些故障的处理水平，减少故障处理时间，必须要加强对各种故障的应急处理方案的完善。本文对铁路货车常见故障类型以及处理方法进行分析和探讨，旨在提高铁路货车的运行水平。 　　关键词：铁路货车 突发故障 应急处理 策略 　　中图分类号：U272 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2017）07-0190-01 　　引言 　　在铁路事业建设发展过程中铁路运输的任务越来越多，为了提高铁路运输水平，铁路运输企业会加强货车设备的购置，铁路货车主要是用于货物运输的铁路货车高速、重载已成为铁路货物运输的必要手段，货车的承载重量越来越大，对货车的安全性和稳定性的要求也越来越高。在 铁路货物运输过程中，车辆往往可能会出现一些突发故障，给铁路运输安全造成影响。因此在铁路货车运行过程中应该要加强对各种突发故障的应急处理，采取相应的措施对故障应急处理，减少故障带来的危害和影响。同时，为了减少货车运行过程中的故障率，还要定期做好铁路货车的维护工作，对铁路货车存在的问题进行有效地处理，减少车辆故障的产生。 　　一、货车运输途中常见故障以及应急处理方法 　　1.制动软管破损漏泄故障应急处理方法 　　针对货车运输途中的制动软管破裂的问题，可以从以下几个方面进行处理：第一，首先要通知司机进行充风，并且对发生泄漏的车辆以及泄漏部位进行确定。第二，关闭故障车辆故障端及相邻车辆的折角塞门。第三，打开制动软管连接器，将出现故障的软管的吊链卸载，在新的制动软管螺纹处安装端缠绕生料带，并且将制动软管以及吊链安装好，重新连接两根制动润软管之间的连接器。第四，安装完成之后要及时进行检查，确认已经没有再继续泄露，然后缓慢开启后部折角塞门。第五，将作业现场清理干净，并且对各种工具进行清点，货车恢复正常运行。 　　2.脱轨自动制动装置管系漏泄故障应急处理方法 　　第一，出现脱轨自动制动装置管系漏泄故障的时候要第一时间通知司机充风，对出现泄露的车辆以及具体的泄露位置进行确认。第二，如果漏泄部位发生在脱轨自动制动阀截断塞门以外部位，则可以关闭脱轨自动制动阀截断塞门，对泄露故障进行消除，也可以直接关闭脱轨自动制动阀截断塞门。如果漏泄部位发生在脱轨自动制动阀截断塞门以内部位，则可以按照处理制动软管破损漏泄故障的方法进行处理。第三，对故障进行解除之后应该要清理现场，并且对工具进行清点，恢复货车的正常运行。 　　3.制动故障应急处理方法 　　当货车减压之后不产生制动作用，是货车运行过程中的重要故障问题，对货车运行的安全性有很大影响。对于这类故障进行处理的时候，可以从以下几个步骤着手：第一，如果是由于截断塞门关闭造成的制动故障，则可以开通截断塞门，按要求进行制动机试验，恢复货车的制动功能。第二，如果车辆截断塞门之后的制动阀、制动支管等出现破损，要关闭车辆截断塞门，并且将副风缸中的余风排除干净。第三，如果是制动缸漏泄，还要进一步判断制动缸的前、后盖局部是否有油污，如果有油圬迹，则要检查制动缸的前后盖紧固螺栓是否松动，如果松动，要及时将其拧紧，如果将其拧紧之后还是出现漏风现象，则可以确定是制动缸的后盖安装面密封胶圈漏风，可以将其送到检修站检修。第四，如果是由于货车的闸调器作用不良造成的制动故障，则在运行途中只能采取关闭截断塞门后排尽副风缸风压的方式来处理，并且要将闸调器调节到最长的位置，然后送场检修。第五，货车紧急制动故障处理，如果货车不能充满风，则应该要对整个货车进行全面检查，确定故障部位，如果货车能够充满风，则要关闭机后第一位车辆前端折角塞门，对货车进行制动机试验，判断是否出现机车故障。如果机车没有故障，则再按照关闭折角塞门的方法分段查找，对故障的位置进行确定。 　　4.车钩分离故障应急处理方法 　　当货车运行过程中出现车钩分离问题的时候，要及时停车进行处理，防止更严重的安全问题出现。对车钩分离故障进行处理，主要包括以下几个方面：第一，对分离的两车的车钩缓冲装置进行检查，看车钩的外观有没有损坏，如果有损坏，要及时进行更换。第二，如果车钩没有损坏，则要提起钩提杆，使得车钩处于开锁的状态，然后用手锤、拔销器拆除钩舌销开口销。第三，取出钩舌销，取下钩舌。第四，对车钩内腔中的各个配件进行检查。第五，对已经出现裂纹和磨损的配件进行更换，并且将各种新的配件、钩舌、钩舌销、开口销等安装到相应的位置。第六，对新安装的车钩进行检查，确保车钩开锁、闭锁、全开状态都良好。 　　5.车门开放故障应急处理方法 　　车门故障会导致车门的开启和关闭出现障碍，从而可能导致货物丢失，因此，针对货车车门出现的故