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矿用大型潜水泵斜井无轨道安装技术的研究
矿用大型潜水泵斜井无轨道安装技术的研究
前言
矿井发生透水事故,财产将受到巨大损失,井下如有被困矿工生命会受到巨大威胁。因此,矿井一旦被淹,潜水泵能否快速、及时、准确地安装到位,快速将井下积水排出;能否将灾害带来的损失降到最低点,意义非常重大。这是实现抢排水设备不受现场任何条件限制,抢排水救援工作成功率达百分之百的关键问题。
一、调研:
我们对黑龙江省的鸡西、双鸭山矿区,吉林省的通化矿区,河南省的义马矿区进行了深入调查.
调查发现:在斜井开采中,主井皮带运输、付井猴车运人、风井等井筒都是无轨道的。一旦发生透水事故,潜水泵无法安装排水,其后果不堪设想。
二、潜水泵无轨道安装技术可行性研究:
目的:
就是要达到斜井被淹后,在无轨道的情况下,如何将潜水泵及时安装下放到井底,使之跟其他矿井一样正常排水,将井下积水排出,达到抢险救援排水复矿的目的。
目前,无论是由国外引进的,还是国内生产的,用于斜井排水用的立卧两用潜水泵,都必须在有轨道的条件下才能安装下放到井底。
救灾中心近几年来一直在考虑和研究这一课题。通过05年广东大兴矿难更加坚定了这一信心,必须攻克这一难关,使之在斜井抢险救援工作中,不受现场客观条件的限制,抢排水成功,提高抢险救援的成功率。通过多年来在抢排水中所积累的经验和掌握的技术,以及对无轨道斜井的调研,我们认为,要想实现无轨道排水,必须对原有潜水泵载体进行改制,经过对现有潜水泵载体的改制,能达到斜井无轨道排水的目的。
三、几个要攻克的课题:
1、潜水泵泵体的安装下放:
对泵体改制设计了几种方案:
方案一
串联式:
将轨道铺设到水面位置,将卧泵(流量必须与潜水泵流量相匹配),安放到潜水泵前方,同潜水泵串联起来。卧泵下放到水面位置后,利用卧泵的吸程将水供给潜水泵,然后由潜水泵排到地面。当水位超出卧泵吸程范围时,卧、潜两泵停止运行,卧泵前方继续铺设轨道。如此循环往复将井下积水排干。
优点:泵体始终是在轨道上行走的,避免了泵体的跑偏和侧翻现象的发生。
缺点:排水速度太慢,人员在水面附近作业不安全,一旦卧泵出现故障停止抽水,造成潜水泵吸空,在极短时间内被损坏。
方案二
下滑式:
要想将潜水泵泵体在无轨道情况下下放,只能沿斜井底板,靠潜水泵下滑力克服自身摩擦力进行。考虑做一只铁旱船,将泵体固定在上面整体滑下去。
优点:旱船底是平整光滑的,且与井筒底板接触面积大,能克服井筒底板局部沟坎和局部松软。
缺点:斜井倾角决定其下滑力大小,下滑力必须大于其本身摩擦力时潜水泵才能自行下滑。但由于矿井已被水淹没,无法考察水中井筒底板状况,因此,关键的摩擦系数无法确定。因矿井条件(倾角)不同 ,下滑力不是一个定值,加之摩擦力不可预算,即便是在它的下滑力大于摩擦力时潜水泵能够下放,在排水管安装过程中排水管连接完毕后,整套潜水泵需要向上提升300?L以便松掉卡具,此时所需牵引力既要克服其下滑力又要克服其摩擦力,由于提升牵引力受现场条件限制,因此,会给潜水泵的安装带来一定困难。
方案三
滚动式:
泵体底部加轮对成为滚动摩擦。泵体与井筒底板变成了线接触。底板受泵体正压力的乘压面积减小了,单位面积承载增大。为了防止泵体陷入底板,将矿车轮对进行改制,用增加轮对数的办法来分散轮对与底板的压力,同时增加了泵体的稳定性。为了克服巷道底板的沟、坎给潜水泵下放带来的困难,轮对轴座采用整体型,增加了泵体底部的平整度。
优点:减小了摩擦力,加快了安装速度,扩大了斜井的安装范围(斜井倾角限制)。
缺点:防偏性能差。
三种方案的比较:
方案一虽然避免了跑偏和侧翻,但是速度太慢,再次铺设轨道时,卧、潜两泵停止抽水,而矿井的自然涌水量仍在不断涌出,水位在不断上涨。再次抽水时必须将停泵期间由自然涌水造成的水位上涨量排掉后才能继续排井下积水。
方案二适用范围小,受矿井条件的限制,下滑式下滑力必须大于摩擦力,潜水泵才能下放。每座斜井都是根据本身的自然地理条件凿成的,井筒底板条件和倾角大小不是一个定值。提升用的绞车牵引力是一个定值。倾角大时下滑力大,下放容易,但提升困难。
方案三 滚动摩擦的摩擦系数大大小于滑动系数,其摩擦力将大大减小的同时,也大大降低了潜水泵的提升载荷,扩大了应用范围。
宗上所述,经过认真研究,反复效验,用滚动式安装潜水泵方案最为合理。
2、考虑到泵体下放过程中,可能要遇到井筒局部塌方垮落的矸石或其他障碍物,泵体前方加了一块30?L厚的钢板为铲板,来清除障碍物。
3、为使潜水泵平直下放,防止跑偏, 用双10吨凿井绞车(双滚筒)作牵引,泵体左右固定卡缆,双套滑轮组,当泵
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