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福建平潭龙凤路综合管沟工程的设计 　　摘要：近年来，随着城市化和城乡一体化进程的快速发展，综合管沟在城市建设中逐渐应用，并得到了认可。本文介绍了综合管沟的概念以及特点，结合福建平潭龙凤路综合管沟工程设计实例，阐述了综合管沟工程的设计思路，总结论述了关于本次设计的一些思考及见解。 　　关键词：综合管沟；设计；特点 　　中图分类号：TB21文献标识码： A 文章编号： 　　1 前言 　　综合管沟，也称为“共同沟”，“市政管廊”或“综合管廊”等，是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、燃气、供水等多种市政管线集中敷设在一起，实行“统一规划、统一建设、统一管理”，以做到地下空间综合利用率提高和资源共享的一种市政基础公用设施。 　　目前，综合管沟仅在我国一些经济发达的城市和新城区建设中被应用，例如上海、北京、深圳等地。尚未得到广泛地应用，但随着近几年全国掀起的城市建设热潮，越来越多的大中城市已开始着手综合管沟建设的规划和试验，如重庆、广州、南京、济南、沈阳、青岛、厦门等城市。 　　2 特点 　　综合管沟是将多种市政管线集中在一起，进行集中敷设、管理及运营维护。与传统的管线直埋方式相比，综合管沟可以减少路面的反复开挖，避免多次影响正常交通，有效的解决各类市政管线持续性增加的需求。提高了工程管线的耐久性，便于各种管线的敷设、增设、维护和管理。提高城市地下空间利用率和城市防灾救灾能力。 　　同时也存在一些缺点，如综合管沟需一次性建成，建设费用昂贵。必须正确全面预测远期发展规划。另外，在现有道路下新建管线时保护及改迁费用较多，施工困难。目前，我国就综合管沟技术规范并不完善，运营管理模式尚不成熟。综合管沟建设的一次性投资虽然比管线独立敷设的成本大，但是其综合效益远远大于管线独立敷设。 　　总之，综合管沟的建设能帮助城市消除“拉链路”，保障道路交通畅通，极大程度地满足城市地下空间开发利用。保证城市地下管线安全运营，优化美化城市环境建设，节约宝贵的土地资源，利大于弊。下面就结合工程设计实例加以详细阐述。 　　3 工程概况 　　龙凤路（坛西大道~翠园路）位于平潭综合实验区中部，连接两区（中心商务区和旅游度假区）四组团（包括竹屿组团、岚城组团、谭城组团和海坛湾组团），在《平潭综合实验区总体规划（2010-2030）》中，是岚城组团重要的生活性主干道之一，呈东西走向，其综合管沟西起坛西大道，东至平岚二路，设计于南侧的绿化带及非机动车道下，全长1.82km。 　　4 工程设计 　　4.1 结构形式 　　管沟采用矩形箱涵的结构形式，为双仓。其中给水管、通信电缆、中水管设于一仓，为综合仓，净空尺寸宽3.4米，高3.0米；110kV高压电缆、10kV中压电缆设于一仓，为电力仓，净空尺寸宽2.0米，高3.0米。 　　4.2 管线设计 　　综合管沟内收纳的市政管线有：110kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管、中水管，其中中水管为预留管位。 　　（1） 给水管。根据整个片区的给水规划及用水要求，龙凤路综合管沟内设DN800给水管。管材采用壁厚为12mm的焊接钢管，管内壁采用离心涂水泥砂浆防腐，管外壁前处理需抛丸或喷砂除锈达到Sat2.5级或手工除锈达到St3级标准。在给水支管接出处设阀门，给水管高点处设排气阀，低点处设排泥阀。 　　（2）中水管。考虑到远期中水的使用，在综合管沟内预留DN400中水管的安装空间，待中水将来投入使用时安装实施。 　　（3）电力电缆。综合管沟内设110KV的高压电力电缆2回以；10Kv的中压电力电缆20回。 　　（4）电信电缆。综合管沟内设24根通信线缆供电信部门使用及沟内自用。 　　综合管沟内管线的布置详见下图。 　　 　　 　　综合管沟横断面示意图 　　 　　（5）设计入沟管线类型和数量为考虑平潭综合实验区近期发展需求以及适度结合中远期发展需求确定，中远期管沟内管线空间不够时需额外考虑管线通道。 　　4.3 排水沟及集水坑设计 　　综合仓和电力仓底板采用C15砼向一侧找坡，坡度1.0%，用1:2水泥砂浆抹面，排水沟一侧最低点厚度50mm（含抹面）。在管合管沟每个防火分区的最低点设置集水坑，用于管沟内的事故放空水，结构渗漏水及冲洗水等的排放，通过集水坑内设置潜水排污泵提升排出。 　　4.4 纵断面设计 　　龙凤路综合管沟采用明挖法施工，纵断面原则上与道路辅道纵断保持一致，管沟正常段按照覆土不小于2.5m设计。本项目纵断面主要受规划河道、过路雨污水管等因素的影响以及各电力、通信、给水出沟管道标高的控制，管沟覆土按2.8米设计。 　　纵断面在满足相交管道要求的情况下，设计标高尽可能的高，以减少土方开挖及降低基坑支护成本。管沟最大纵坡为7.93%，最小纵