福州市会展垃圾的现状调查的研究.docVIP

福州市会展垃圾的现状调查的研究.doc

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福州市会展垃圾的现状调查的研究

福州市会展垃圾的现状调查的研究   摘 要:随着时代的不断进步,人们已经越来越重视环保、低碳、绿色,可持续发展的理念已经深入人心,以绿色、可持续为特征的绿色展会必定是未来展会的趋势。近几年我国会展业迅猛发展,行业经济效益呈现出高速增长的态势,并推动着我国国民经济的不断发展,然而,随之而来的展会垃圾成了困扰行业持续发展的一大难题。主要针对福州市的各个展会进行调查,通过对调查结果的分析,阐述目前展会垃圾现存的问题,进而提出福州绿色会展转变的潜力以及未来发展的方向。   关键词:展会垃圾;绿色会展;可持续发展;会展业   中图分类?:F27文献标识码:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.36.024   福州作为福建省的省会城市,其优越的地理条件可以说是给会展业的发展带来了得天独厚的优势。然而,与其他城市相比,福州会展业仍然存在许多的问题,其中最为严重的就是会展垃圾的产生。《2015年中国展览行业发展报告》表明了福州的国际竞争意识不强,国际展览协会(UFI)的会员单位以及认证项目皆为0,在2015年中国城市展览业发展综合指数列表中排名第29位。而福州的地理位置与其城市属性决定了其会展业大多以政企合作为主,因此大部分前往参展的参展商会为了博人眼球而定制大型的特装展位,从而造成了许多无法回收的垃圾,在撤展时都只能当作废品拉走,进入焚烧厂。正因如此,每次展会所带来的能源的消耗以及展会垃圾的污染均十分惊人。为了有效改变这一现状,笔者试图对福建省福州市较有代表性的展会进行调查,通过分析以上这些污染与浪费的来源,阐述当前福州市会展业存在的垃圾问题,进而提出福州市绿色会展转变的潜力以及未来的发展方向。   1 调查对象及调查方法   1.1 调查对象   笔者选取了第19届海峡两岸经贸交易会和第29届福州五一国际车展为调查对象。其中,海峡两岸经贸交易会是由国台办、海关总署、国家质检总局、中国贸促会和福建省人民政府联合主办,商务部作为支持单位的海峡两岸合作规模最大的经贸展览会,2017年为第19届海峡两岸经贸交易会。福州五一国际车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,是东南区域规模最大的专业汽车展会,是福州市倾力打造的自办品牌展;截至目前,已成功举办28届,是福建省最具规模和影响力的汽车展览盛会。这两个展会在福州市有较大影响力和代表性。   展会制作及搭建公司选取在福州市会展行业有较高知名度和影响力的福建荟源达展览服务有限公司为调查对象。该公司是福建荟源国际展览有限公司的子公司,是福建省唯一的广交会特装企业,系中国展览馆协会一级资质单位、福州展览业协会5A资质单位,具有较强的代表性。   1.2 调查方法   本文采用理论与实践相结合的方法,以可持续发展战略为理论基础,对具有代表性的福州市会展材料制作工厂、搭建公司和展会现场进行实地调查,并通过现场走访的方式,采访一线工作人员和相关会展公司高层领导等关键人员,了解现存的主要问题以及展会垃圾的产生、处理等一系列过程,以期寻找出减少会展垃圾的有效方法,为绿色会展的发展提供参考。   2 调查结果   2.1 特装展位占比高,追求外在形象   在展位中标准展位是最常见的展台形式,它就是造型简单的绿色展台:八棱柱加展板的拼装形式简单又实用,撤展后的材料可循环使用。但标准展位因为材质和造型的约束,展示效果并不突出,有时无法满足参展商的需求。相较而言,特装展位外形美观,功能较为丰富,克服了标准展位外形、功能单一的缺点,有利于企业展品的展示。   通过调查发现,相比于标准展位,参展商更偏向于选择特装来达到展示效果,吸引观众的眼球。对于企业而言,花了许多的心思在特装的设计上使得展位越来越具有“个性特质”,但接踵而来的是展位搭建不绿色、不环保等一系列问题。   2.2 木质材料占比高,搭建材料不环保   特装作为很多大中型参展商的首选,撤展后特装材料一般不保留,交给废品厂处理,而铁架结构、扁铝等钢材可重复利用部分由搭建商回收。通过调查发现,海峡两岸经贸交易会木质结构展位占比较大,铁架等可循环结构较少,大大加剧了会展垃圾的产生。尤其是木结构几乎都是一次性使用,回收后只能当作燃料使用,木质材料的浪费成了会展垃圾的一个重要来源。   2.3 现场搭建不规范,现场涂漆、劣质油漆污染大   在两个展会的布展现场,笔者发现,大多参展商违规采用了现场涂漆的方式来美化展位。而此时展馆方为了节约费用,排气系统没有开通,导致展馆内产生大量的有害气体,使密闭的展馆中充斥着甲醛的气味。更为严重的是,部分企业还使用劣质的油漆涂料,从而加剧了有毒气体的排放影响。   2.4 现场营销单一,纸质材料浪费大   参展商除了用涂漆来布置外,部分参展商亦会采用贴壁纸的方

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