纤维沥青混合料配合比的设计的方法的探讨.docVIP

纤维沥青混合料配合比的设计的方法的探讨 　　【摘 要】纤维沥青混合料由于其优良的技术性能与价格优势和施工技术简单的特点，目前已得到广泛重视，但其性能优势要通过科学的施工技术体现，而混合料配合比设计是其中关键技术之一。结合纤维沥青混合料自身的特点，以方便易操作为原则，提出了纤维的选择原则及以马歇尔试验为基础的纤维沥青混合料配合比设计方法。 　　纤维在沥青混合料中的应用可以追溯到20世纪60年代，加拿大人N.M.Davis首次研究了纤维对沥青路面的抗反射裂缝性能的改善作用，而后在欧美许多国家兴起了纤维加强路面技术的研究高潮。我国自1995年首次引入国外纤维，并将其用于许多工程，有些省份还自行开发研制了纤维产品和纤维添加设备。但是，目前在纤维沥青路面施工中，对纤维混合料的配合比设计方法研究不多，一般只是在常规混合料中按照经验（或按厂家指定的纤维计量）直接添加纤维来实施，缺乏理论指导，往往难以达到预期效果。本文根据纤维沥青混合料自身特点，通过实验研究，提出切实可行的纤维沥青混合料配合比设计方法。 　　本文提出的纤维沥青混合料的配合比设计同普通密级配沥青混合料的设计方法基本相似，但考虑了加入纤维对混合料性能的影响特点，具体包含了以下几个阶段：纤维类型选择和纤维剂量的确定、混合料目标配合比设计、生产配合比确定和生产配合比验证等4个阶段。 　　1 纤维类型选择与纤维剂量的确定 　　1.1 纤维类型的选择 　　纤维沥青混合料的矿料级配和沥青的选择与普通沥青混合料相同，纤维类型的确定要在满足路用性能的基础上，结合纤维特性与经济性共同考虑后方可决定。一般而言，纤维的选择可遵循以下原则。 　　1.1.1 拌和分散性 　　纤维的分散性对沥青混合料力学性能影响很大。分散不均匀，对混合料性能有很不利的影响，分散均匀性是选择纤维的前提。聚酯纤维和聚丙烯腈纤维等有机纤维在拌和中均易均匀分散；石棉纤维受潮后，易结团，影响分散性；松散的木质素纤维干拌时的分散性较前几种纤维要差，若吸水受潮后分散性将更差；玻璃纤维较粗时在混合料中易折断，太细时虽柔韧性有所改善，但拌和时易受静电影响而结团，温度越高越易结团，分散性很差。 　　1.1.2 纤维吸附沥青能力 　　木质素纤维吸附沥青能力最好，在170℃以上的高温下，所吸持的沥青才会析出，而其他纤维在120～130℃就会析出。相比较而言，木质素纤维可持沥青能力最好，其次是石棉纤维和玻璃纤维，而有机纤维可持沥青能力再次。纤维吸附沥青的能力大小主要与纤维的表面粗糙程度、比表面积的大小、纤维的组成结构等因素相关。有人认为纤维吸附沥青较多但没有形成有效的沥青膜，造成沥青浪费，成本提高，易使混合料变脆；也有人认为纤维可持沥青能力与混合料的自由沥青析漏有关，这是有利的。实际上，这应根据混合料类型而定，SMA、OGFC等结构中主要是防止沥青析漏，则常用木质素纤维和石棉纤维等，其他普通沥青混合料结构主要采用加筋效果好的聚酯纤维和聚丙烯腈纤维。 　　1.1.3 改善沥青路面力学性能的优劣 　　各种纤维均可以改善高温性能、低温抗裂性、耐水性和耐疲劳特性。总体来看，聚脂纤维和聚丙烯腈纤维等有机纤维综合改善性能较好；石棉纤维改善效果也不错，但对环境有污染；木质素纤维对沥青的稳定作用最强，在SMA、OGFC等沥青混合料中作用优势明显。 　　1.1.4 与混合料的融合与粘结 　　不论那种纤维均希望与沥青的粘结要好，只有其粘结强度高，才能保证纤维在受拉时不会被拔出；同时，将混合料内产生的拉应力通过纤维进行传递，起到桥接、加筋与阻裂作用。因此，纤维的桥接与粘结将是选择纤维的又一重点。 　　1.1.5 纤维自身的强度和模量 　　根据复合材料理论，纤维自身强度太小，不利于混合料总体强度的提高；若纤维自身强度和模量过大，与沥青混合料的界面强度不匹配，对短纤维而言，纤维与混合料结合处的剪切应变不协调，反而会出现应力集中现象，使混合料总体强度反而下降。 　　根据不同纤维的作用特性，在SMA、OGFC等混合料中原则上各种纤维均可使用，但最好采用木质素纤维等对沥青稳定作用强的纤维，而在普通沥青混合料中，则可采用聚脂纤维和聚丙烯睛纤维等主要起加筋作用的纤维为宜。 　　1.2 纤维剂量的确定 　　在所用材料（沥青类型和标号、纤维类型、矿料和矿粉种类）和矿料级配确定后，选择3～4种纤维剂量，按马歇尔设计方法确定不同纤维剂量下的最佳沥青用量，然后在各自的最佳沥青用量下进行水稳定性和高温稳定性试验，分别得出纤维剂量与残留稳定度和动稳定度的关系曲线，由此关系曲线得出纤维最佳剂量和满足现行规范指标值时要求的最小纤维剂量（经济剂量），最后综合高温性能、耐水害性能和经济性，确定工程使用合适的纤维剂量。 　　2 目标配合比设计 　　纤维沥青混合料