箱梁顶推法施工工艺的探讨.docVIP

箱梁顶推法施工工艺的探讨 　　【摘 要】顶推法的构思来源于刚梁纵向拖拉法，它用千斤顶取代了传统的卷扬机滑车组，用板式滑动装置取代滚筒，这一取代使施工方法得到了发展和提高，从而改善了用滑车组卷扬机拖拉在启动时造成的冲动，板式滑动装置避免了滚筒支承线接触作用引起的应力集中。 　　在箱梁顶推施工过程中，施工的工艺控制最为重要，它将直接影响桥梁的质量及安全。本文针对这一问题，提出了顶推法施工的技术原理及方法，并对顶推施工的关键技术进行了探讨。 　　【关键词】箱梁；顶推施工；方法；技术 　　顶推法施工是沿桥轴线方向的桥台后设置预制场，设置钢导梁和临时墩、滑道、水平千斤顶施力装置。分节段预制混凝土梁段，用纵向预应力筋连成整体，将梁逐段顶出去（拖出去），再在空出的制梁台座上继续下一梁段浇注，，这样反复循环施工桥梁的方法叫顶推法施工。顶推法施工关键技术是五个要素：预制场、钢导梁、临时墩、滑道、水平千斤顶施力和纵向预应力。 　　1 箱梁顶推法施工原理 　　顶推法施工原理是沿桥轴纵轴方向的台后设置预制场，分阶段预制梁体，纵向预应力筋张拉后，通过水平千斤顶施力，借助滑道（不锈钢板）、滑块（由橡胶、薄钢板、聚四氟乙烯板组成）滑动装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。 　　（1）单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示： 　　当集中的顶拉力HΣRi（fi±αi）时，梁体才能向前移动。 　　式中：Ri—第i桥墩（或桥台）滑道瞬时的垂直支反力； 　　fi—第i桥墩（或桥台）支点相应的静摩擦系数； 　　αi—桥梁纵坡坡率，“+”为上坡顶推，“-”为下坡顶推。 　　（2）多点分散顶推施工的动力学原理可用下述数学表达式表示： 　　当ΣFiΣ（fi±αi）Ni时，梁体才能向前移动。 　　式中：Fi—第i桥墩（或桥台）千斤顶所施的力； 　　Ni—第i桥墩（或桥台）支点瞬时支反力； 　　fi—第i桥墩（或桥台）支点相应摩擦系数； 　　αi—桥梁纵坡坡率，“+”为上坡顶推，“-”为下坡顶推。 　　这个表达式的物理意义是：把顶推设备分散于各个桥墩（或桥台）、临时墩上，分散抵抗各墩水平反力。如果千斤顶施力之和小于所有墩水平摩阻力±梁的水平分力之和（上坡顶推为+，下坡顶推为-），则梁体不动。 　　2 顶推的施工方法 　　顶推法施工的关键是在一定的顶推动力作用下，梁体能在四氟板和不锈钢滑道板组成的滑道装置上以较小的摩擦系数向前移动。 　　2.1 单点顶推 　　顶推动力装置集中设置在靠近梁场的桥台或桥墩上，支承在纵向滑道上的垂直千斤顶和支承在墩（台）背墙的水平千斤顶联动，能使梁体以垂直千斤顶为支承向前移动。 　　另一种单点顶推的方式是水平千斤顶通过拉杆带动梁体前移，滑道为固定的不锈钢板，滑块在滑道上支承梁体，在滑道前后设置垂直千斤顶用来起落梁体使滑块能从前向后移动，这是早期做法。后来把滑道前后作为斜坡，滑块可以手工续进，就不必用垂直千斤顶顶起梁体后移滑块了。 　　2.2 多点顶推 　　由于单点顶推存在一个严重缺点，就是在顶推前期和后期，垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移，必须依靠辅助动力才能完成顶推。此外，单点顶推施工中，没有设置水平千斤顶的高墩，尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移，甚至威胁到结构的安全。为了克服单点顶推的这些缺点，便产生了多点顶推法。 　　2.3 临时滑道支承装置顶推施工 　　在永久墩台和临时墩顶设置临时滑道装置进行顶推施工，待梁体就位后起梁、取掉滑道、更换支座、落梁。是一项复杂的工程，起梁和落梁必须有设计程序，确保梁体的安全。永久墩台的支承垫石顶面标高必须符合设计要求。我国的大部分顶推施工桥梁都是采用这种方法。 　　2.4 永久支承兼用滑道的顶推施工 　　在条件适当的桥梁顶推施工设计中，把永久支座作必要的临时处理，使其成为临时滑道，当顶推结束后，起梁、拆除临时的滑道，把梁体落在永久支座上。国外的RS施工法由于采用很薄的不锈钢带（0.6mm）和橡胶（3mm）组成的连续滑板，就象放映电影胶片一样自动循环，可以取消起梁、落梁的复杂工序，简化施工。2.2.3按顶推方向分 　　2.5 预制组拼，分段顶推 　　在墩（台）后设置制梁场、存梁场、拼梁线，按照设计顶推单元划分，将顶推单元分成若干个块件预制，在拼梁线上组拼，张拉预应力形成整体后顶推的施工方法。当台后场地条件好、具备运输和就地拼装能力，工期要求紧迫时，设计和施工方案可以考虑预制箱梁节段、墩（台）后拼装、分阶段顶推的施工方案。 　　2.6 逐段预制，逐段顶推。 　　在墩（台）后设置制梁平台，将连续梁分成若干个节段，按照设计顶推单元划分，每一个顶推单元为一个预制的基本节段，依次在制梁台座上制作，在墩顶设置顶推滑