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常见的多旋翼无人机简介
航模零部件基本认识及 多旋翼组装原理 多旋翼飞行器又叫多轴飞行器;它有三个或三 个以上的独立动力系统来进行各种控制动作, 不同于单旋翼,多旋翼机械结构简单,只需要 协调电机之间的转速即可实现控制。系统高度 智能,飞行器姿态保持能力较高,具有非常广 阔的使用领域和研究价值。 什么是多旋翼? 认识多旋翼的各个部件 机架 F450 S500 F550 Q250 飞越650 飞越T810 大疆s900 某1200 电机 郎宇x2212 kv 980 T-motor 3508 kv 380 大疆 2312 kv 980 蝎子4025 kv 1100 飓风U7 kv490 Kontronik电机 规格未知 电机标识解释 KV 无刷电机KV值定义为 转速/伏,意思为 输入电压增加1伏特,无刷电机空转转速 增加的转速值。 外转子永磁无刷电机。 数字前两位表示电机电机定 子的直径,后两位表示定子 的高度 螺旋桨 apc 1047 TM 2892 碳纤维桨 乾丰电动木桨 螺旋桨标识解释 数字前两位代表长的直径,后两位表示桨角(几何螺距). 顺时针(CW) 逆时针(CCW) 螺距 电池 3S 11.1V 55.5wh 5000mah 25C LiPo S:串联 P:并联 mah:容量,即多少毫安可放电多少小时 C:放电倍率 郎宇x2212 kv980电机力效 tmU7电机 kv490 电机力效表 电子调速器(电调) 好盈乐天20A电调 好盈天行者40A电调 飞控基本工作原理 姿态:描述一个刚体坐标系和参考 坐标系之间的角度位置关系。也就 是pitch(俯仰)、YAW(航向)、 ROLL(横滚)。 算法:也就是姿态转换方法,控制器 如何采集姿态传感器数据,并对其进 行融合,根据融合的数据判断自身的 运动状态。 常见的飞控传感器有:角速度计、加 速度计、气压传感器、GPS、电子罗 盘、超声波传感器、光流传感器等。 角速度传感器 俗称陀螺仪,是一种测量角度以及维持方向的装置 PID控制 飞控解码出姿态传感器的数据之后,随即将两 者进行融合的结果对姿态进行相应的调整,通 过信号对电调进行控制,这种控制方式就叫做 PID控制。 P(比例) I(积分) D(微分) 遥控器 天地飞9 Futaba t8fg 牢记! 1通道----横滚、副翼(A)(roll) 2通道----俯仰、升降(E)(Pitch) 3通道----油门 (T) 4通道----航向、偏航(R)(Yaw) 一、务必为固定翼模式。 二、通道正反。 三、对功能及模式转换分配。 四、失控保护。 多旋翼遥控器设置 其他组成部分 图传 数传 osd 地面图像显示 常见的多旋翼种类 四旋翼接线方式及控制原理 航 拍 云台 电力巡线以及电缆架设 大疆s1000飞行器技术参数
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