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山东半岛蓝色经济区甩挂运输可持续发展的对策 　　随着社会经济的发展，山东半岛蓝色经济区道路货运需求越来越大，且商品的生产和流动越来越趋向多品种、小批量、高频率，因此，物流业发展对经济发展的带动作用不言而喻。山东半岛是环渤海地区与长江三角洲地区的重要结合部、黄河流域地区最便捷的出海通道、东北亚经济圈的重要组成部分，区位优势明显，是我国东部沿海城市新的增长极。由于山东省大约95%的物流运输企业规模较小，资源有限，导致道路运输效率较低且成本较高，综合服务水平较低。随着国家发展和改革委员会fr、交通运输部、海关总署等相关部门联合推动发展公路甩挂运输，引领全国道路运输行业加快发展方式转变，推动道路运输业向高效、绿色、低碳方向发展，山东省大力推进甩挂运输发展已势在必行[1]；因此，当下深入研究山东半岛蓝色经济区甩挂运输可持续发展对策显得尤为重要。 　　1 山东半岛蓝色经济区甩挂运输市场分析 　　1.1 甩挂运输介绍 　　1.1.1 甩挂运输概念 　　甩挂运输也称甩挂装卸，指牵引车按照一定计划，在货运站场、配送中心等物流节点卸下到站挂车重新挂上新的挂车后继续运行至另一目的地的运输方式。甩挂运输在发达国家应用广泛，其主要利用并行工作原理，通过牵引车与挂车（或半挂车）之间的自由分离和结合进行组合调度和搭配，以缩短载货汽车停运时间，提高运输效率，降低运输成本。 　　1.1.2 甩挂运输优