“20XX―交通质量管理年”养护管理工作方案.docx

“20XX―交通质量管理年”养护管理工作方案 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 9 页 “20XX—交通质量管理年”养护管理工作方案 9 为了扎实开展好“20XX—交通质量管理年”活动，提高全省公路养护质量与管理水平，根据省厅《关于确定二○○六年为交通质量管理年的决定》及《全省公路系统20XX—交通质量管理年实施方案》的要求，特制定如下工作方案。 一、指导思想 以“20XX—交通质量管理年”活动为契机，以全国干线公路养护管理检查、“公路养护路政优胜杯”活动为载体，以提高路况水平、完善服务功能为目标，以管理创新为动力，努力提高公路投资效益和养护质量管理水平，创建“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境。 二、养护目标 1、工程目标：全省路容路貌进一步改善,路况水平进一步提高,公路干支线好路率达75%,其中干线好路率达90%,绿化率达96%,全省完成路面改善工程200公里,油路新铺1000公里,公路大修272公里,中修514公里,新建GBM工程210公里,养护管理100%,优良率80%以上。初步建立农村公路养护管理体系。加快实施国省干线安保工程,确保完成500处、500公里危险路段整治。加强桥梁(隧道)养护管理,健全桥梁(隧道)养护体系,确保无重大责任事故,危桥得到及时加固,加固危桥60座。全省公路整体服务功能进一步增强。养护单位全部剥离,基本实现“三化”。 2、质量目标：保持路况良好、路容整洁，路肩平整密实，横坡适度，边坡稳定，排水畅通；桥涵隧道等构造物完好；沿线设施完善，绿化协调美观；二级及以上公路应常年保持与路面中心线相适应的流畅、顺适、鲜明的分车道线、路缘石线、路肩外缘线等公路特征线型。确保干支公路路况稳中有升，干线好路率达到90%。养护工程合格率达到100%，优良率达到80%以上。 三、养护工作重点 突出“一个中心”，落实“两个意见”，抓好“三大指标”，实施“四大工程”。 “一个中心”，就是以提高养护质量管理和投资效益为中心，加强养护工程质量和投资管理，争创优良工程，节省养护投资。 “两个意见”，就是落实好《湖北省公路养护项目管理实施意见》和《进一步加强公路养护管理的若干意见》，完善养护项目管理，推进养护市场化进程，探索新形式下的管养机制，提高管养水平。 达90%；抓好养护工程质量指标，确保工程合格率达100%，优良率达80%以上；抓好安全指标，确保管养的道路、桥梁隧道运营安全，无重大安全责任事故。 “四大工程”，就是继续实施路面改善工程、安全畅通工程、文明样板路工程、GBM工程，着力改善公路路况，完善服务功能，提升公路形象。 四、主要措施 (一) 强化五项制度 1、强化上路巡查（检）制度。坚持上路巡查（检），迅速反馈路况信息，作好当日巡查日志。对影响交通安全的公路病害，应及时、快速处治，消除隐患；做好路基、路面、桥隧的日常养护，做到雨后路面无积水，边沟排水畅通，及时修复路面病害，保证雨后三天无坑槽，保持路容路貌整洁。对因公路自然灾害造成交通中断时，应迅速逐级上报上级公路管理机构，并立即组织人员、机械进行抢修，如一时难以抢通的，要及时设立醒目、规范的警告标志和绕道标志。 2、强化劳动考勤制度。对养护职工建立长效管理机制，严格劳动纪律，进一步提高职工出工、出勤率及工作效率，确保公路养护职工出工率达93%以上，出勤率达97%以上。对凡在工作时间不到岗，或不服从分配，或擅离职守，或出工不出力无工效 3、强化养护资金管理制度。养护资金必须专项用于公路的养护和改建，不得挪用和挤占，要严格按照合同、养护项目工程进度、质量和省局下达的养护项目计划进行计量支付，确保养护资金的合理使用。 4、强化养护工程项目管理制度。按照《湖北省公路养护项目管理实施意见》的要求，各参养单位要履行好各自职责，严格工程项目管理。对于公路改建及大中修工程推行项目法人制度、招投标制度、工程监理制度和合同管理制度；对于小修保养工程引入竞争机制，逐步推行工程“四制”。加强养护工程项目管理，全面提高公路养护管理质量和管理效率。 5、强化目标责任制度。不断完善养护目标考核办法，严格执行目标管理。做到每月有计划、有目标、有安排，月月（或每季）有检查、有考核、有奖惩，使每项工作有人负责，有人抓，切实将养护各项工作落到实处。 （二）健全四大机制 1、信息上报畅通机制。各市州公路管理机构对信息上报要做到准确、及时，确保信息渠道畅通。每月28日之前、季度末，要将路面改善工程、大中修工程、GBM工程及安保工程等完成情况及各市（州）公路养护管理季度检查情况通报及时上报省局（养护科），以便及时了解和掌握全省公路养护管理情况，合理安排、 2、桥隧管养责任机制。各级公路管理机构至少要设置一名专职桥隧养护工