论碗扣式钢管支架倒塌成因及预控的措施.docVIP

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论碗扣式钢管支架倒塌成因及预控的措施

论碗扣式钢管支架倒塌成因及预控的措施    摘 要:本文笔者根据多年的施工工作经验,主要对桥梁施工中碗扣式钢管支架倒塌的原因进行了分析,并针对问题,提出了相应的解决措施和建议。   关键词:碗扣式支架;原因分析;解决措施      1 碗扣式支架   目前,桥梁施工支撑较为常用的是 WDJ 碗扣式支架,该支架具有以下优点 :1)在竖杆间距不变的情况下,可以通过改变横杆的层高来改变竖杆的承载力;2)通过选用不同长度的横杆可以调整竖杆的间距;3)竖杆的承载力大;4)通过可调底托可以调整横杆各层的标高,通过可调顶托可以调整支架顶部的标高。 此外,碗扣式支架还具有施工方便、施工方法相对简便、货源广泛、费用较低的优点,常用于旱地场合及城市桥梁的施工中。   由于这种支撑系统计算较为复杂,在工程中大都按照经验进行搭设,从而忽视了计算或者计算仅局限于经验和平面验算。 近年来在桥梁施工中由于地基沉降、支架失稳等原因引发的支架倒塌事故时有发生,给国家和人民的生命财产造成巨大的损失,所以如何在桥梁施工中防止支架倒塌事故的发生是施工企业应该高度重视的问题。   2 支架倒塌原因分析   根据历年来的工程事故、资料统计分析,引起支架倒塌的原因主要包括以下几个方面:   1)材料问题。按 GB 700-1989《碳素结构钢》要求,钢管应选择Ф48×3.5 的焊接普碳钢管或Ф48×2.5 的低合金钢管,但目前市场上的钢管质量参差不齐,许多生产厂家生产的普碳钢管壁厚为3.0~3.3 mm,有的甚至不足3 mm,而一些施工单位对材料进场缺乏管控,对不合格材料的进场不闻不问。此外,钢管材料本身性能存在问题,如材料锈蚀或磨损严重;钢管局部弯曲或开裂;钢管的管端经多次气割或电焊割,端面严重不平整。 这些因素都直接影响支架的强度、稳定性。   扣件来源杂乱,质量不均,主要表现为:有价格很低的劣质扣件进入施工现场; 旧扣件的螺栓有滑丝,但仍勉强使用。   如2002 年 2 月 8 日 ,四川省自贡市某大桥施工发生的支架倒塌事故,分析其倒塌原因时其中 1 条为钢管材料不合格,事后经检测有 47 %的钢管壁厚不足3.5 mm,最薄仅 2 mm。   2)缺少必要的强度、稳定性计算。 在桥梁施工中,支架的搭设往往依据经验进行,缺乏在不同环境、不同现场条件下的搭设考虑,更是缺少在各种施工荷载下的受力分析,强度、稳定性验算。 有些施工单位尽管也对支架的强度和稳定性进行了一些验算,但由于该支撑系统的杆件和节点数量大、计算复杂,也没有系统、准确的计算模型和计算方法可以借鉴,多数只是按照经验进行一些简单的计算,计算过程粗糙,没有起到实际的技术指导作用。   3)管理问题。 施工现场管理混乱,操作人员随意性大,有的未经培训就上岗操作,未严格按设计要求安装和拆除支撑或者安装质量不合格;技术管理混乱,支架设计及方案未按程序审批,没有准确的验算,搭设方案具有很大的随意性。如2000 年 11 月 27 日发生在深圳盐坝高速高架桥引桥的支架倒塌事故中,倒塌原因中就有横向剪刀撑没有设置、纵向剪刀撑设置不够,造成支架整体稳定性不够的问题。   4)没有针对性的加载预压。对支架没有设计加载预压方案,或者有方案但对操作程序没有严格规定,也没有检查验收;在加载过程中没有专人指挥,盲目进行加载,结果造成重心偏移,支撑体系整体失稳引发倒塌。如 2004 年12 月 13 日广清高速公路增槎路高架桥支架倒塌事故中就有未按规定进行加载预压的原因。   5)地基处理不当。 桥梁支架倒塌事故中有相当一部分是由于地基沉降、坍塌等原因引起的,此外,还有一些天气因素的原因,如雨季、冬春季的冻融等,由于局部支撑的沉降倾斜,致使该处承载力不足而引起整个支架的倒塌。 如 2007 年 6 月 13 日广州珠江黄埔大桥引桥支架倒塌原因之一就是由于地基处理不到位,雨水浸泡导致基础软化引起倒塌。   6)混凝土的浇筑方式、浇筑顺序。 混凝土浇筑未按设计给定的浇筑顺序或未按施工技术规范要求的浇筑方式和浇筑顺序进行,造成加载不均衡、不对称,致使整体支架受力不均衡,最终导致支架失稳而发生倒塌。如1996 年 12 月 20 日发生在韶关坪乳公路白桥坑大桥的支架倒塌事故,其原因之一就是浇筑方法错误。   3 防止支架倒塌的对策   3. 1 理论计算及注意事项   在过去的很长时期内,支架的搭设大都是依据经验进行,基本不进行设计计算,即使进行计算也是一些简单的计算,缺少设计计算依据,对具体施工没有实际的指导意义,施工中的随意性较大,使支架的安全性得不到科学的保证。 随着施工技术的发展以及近几年来工程事故不断出现,迫切需要建立起科学、系统、实用的支架计算方法,为施工人员提供依据和参考资料。   理论

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