运检合一管理的模式之我见.docVIP

运检合一管理的模式之我见 　　[摘 要]国家电网公司提出的“三集五大”的建设战略，特别是提出“大生产、大运行”建设的要求后，结合当前实际和变电检修、变电运行、线路运行三者之间存在的问题，关系的协调、统一，从利于管理角度，实现管理体制的一体化，实现集团化协同作战，争取电力检修市场份额，实现电网的大跨越、大发展，运检合一管理模式是实现节约型企业、实现降本增效的有效手段。 　　[关键词]管理；模式；机制一体化；降本增效 　　中图分类号：TH-39 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）27-0342-02 　　一、目前管理模式的现状分析 　　由于近年来电网发展区域越来越大，设备更新速度越来越快，社会对电力供应可靠性的要求越来越高；随着电力体制改革的不断深入，电力企业各种机制也发生了相应变化，原来变电运行专业与检修（线路、变电）专业之间的管理中存在的问题和分歧已尤显突出，目前已不能完全适应形势发展的需要；结合国家电网公司提出的“三集五大”特别是“大生产、大运行”工作提出的要求，实现“要加强集中检修和专业化检修流程的优化与设计，实现运行与检修、省级检修中心与区域检修中心、运维与抢修的三方面协调；加强调度系统、生产管理系统与状态检修系统三个系统的有机结合，做到真正的整合，发挥整体的作用，更好地发挥综合分析效益。”的管理策略，更需要变电运行与检修之间的“运维”协同、统一，实现两种机制的一体化建设显的十分迫切。 　　如果还继续沿袭原有的运行、维护和检修体系，势必会造成维护、检修成本增高，工作量加大，检修人员短缺等问题；同时也会带来交通安全等其他诸多问题。另外，运行人员发现缺陷后反馈给检修班组安排缺陷处理，这样不但延误了缺陷的处理时间，而且造成了工作程序的复杂化，管理费用也相应增大。 　　变电运行管理模式和手段已不能适应无人值班变电站运行的管理要求，无法保证变电运行人员确实、准时、及时到达现场并按预定计划和标准流程作业，存在着记录不规范、信息不全面、反馈不及时、巡检不标准、效率低等问题，同时巡检不到位、漏缺项、超周期等现象都无法及时发现，交接班、设备定期试验和切换工作等也无法做到规范化管理。如果仍停留在原有的传统管理模式中，不仅制约了安全生产工作质量和效率的提升，而且阻碍了变电站设备运行维护的标准化、规范化管理的深度实施和提高。 　　变电站实行无人职守后，操作队运行操作人员有限，检修人员短缺，而停电检修时间也是有限的，有限的操作人员要在有限的时间内完成停电检修任务，往往力不从心，经常造成在调度部门下达的检修时间内不能按期完成任务，安全措施难以落实，检修质量也难以保证。 　　因此运检合一管理模式就是指在输电线路、变电设备的管理过程中，把运行、维护、检修、带电作业等形成统一的、经济的、易于操作的一体化管理模式。主要针对运检管理过程中存在的运行、检修工作目的不明确、工作任务重复、中间环节缺乏协调、对设备管理缺乏一致性等种种不利于安全健康运行的管理缺陷。主要解决电网的安全管理、设备管理、检修管理、突发事故处理及业务技术培训、人性化管理等方面存在的问题，对其进行综合有效的整合。 　　二、运检合一管理模式的必要性 　　1、符合电力变革的发展要求。 　　1）各行各业对供电可靠性要求越来越高，依赖性越来越强，只要有充足的电源、完善的网架和先进的设备装备水平，才能为提高供电可靠性奠定坚实的基础；与此同时只有在管理上狠下工夫，加强运行、检修、停电等一系列管理工作，就能从根本上提高供电可靠性水平。由于检修停电时间较长，停电次数较多，造成检修工作的时间过长，影响了按时供电，对此大中型企业有意见，民众也有怨言，对电力良好社会形象建设的影响不言而喻。另外，由于检修需要的停电次数和对变电设备的操作次数增多，相对发生人身伤亡、设备事故的概率将会增加，对供电可靠性产生影响。 　　2）设备管理的需要。实现变、配电设备状态监测和状态检修或通过在线监测，指导设备的清扫、检修、带电测温、资料归档等工作，能够有效的延长设备检修周期，为电气设备实施状态检修提供先决条件；为编制运行方式、计划检修和制定有关生产治理措施提供详实、准确的依据；同时也为电网可靠性评估提供计算依据。 　　3）坚持计划，控制临检。各单位在安排生产计划时坚持计划停电，凡涉及供电可靠性指标的各种停电工作，均由运行单位统一申报月停电计划，组织有关单位召开检修计划会，进行协调、合并，做到“一线停电多处干，一家申请多家工作”，最大限度地减少重复性停电，缩短停电时间。 　　2、专业化管理过程得以持续。 　　1）实行运检合一管理模式，能够规范运检工作项目的具体工作流程、工艺要求、注意事项、控制措施及验收内容等，增强安全管理基础支撑能力。通过实施“四化”战略，在变电运行、设计、检修安