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青州云门山景观湖一期工程策源路大桥主桥总体的设计
青州云门山景观湖一期工程策源路大桥主桥总体的设计
摘要:策源路大桥主桥是一座25+36+25m变截面预应力混凝土连续箱梁桥,该桥的设计在构造与计算方面对既有变截面连续梁桥的一些通病做出了一些新的研究与改进,该文主要介绍该主桥的总体设计。
关键词:变截面连续梁;总体设计 ;设计要点;技术标准
Abstract: The main bridge on Ceyuan road is a 25 + 36 + 25 m variable cross-section bridge with prestressed concrete continuous box girder. When designing this bridge, there made some new research and improvement for some common faults in the structure and calculation of the existing cross-section continuous girder bridge. This paper mainly introduces the overall design of the bridge.
Keywords: variable cross-section continuous beam; the overall design; key points of design; technical standards
中图分类号: U442.5文献标识码:A文章编号:
一、工程概况
策源路大桥是策源路跨越景观湖的总要节点工程,其主桥结构型式为25+36+25m的变截面预应力混凝土连续箱梁(引桥为20m预应力简支空心板),桥梁全长126m。
桥址所在地区地区属北温带季风气候区。一年四季分明,夏季炎热,多南风和东南风,
冬季寒冷,多北风和西北风。常风向为南风,强风向为北风,极大风速36.4m/s,无风频率9%,基本风压0.40kN/m2,基本雪压0.35kN/m2。年平均降雨量615.3mm,降水量多集中于6~9月份,约占全年降水量的60%。蒸发量在1656.6~1891.4mm之间。初霜期为10月24日,终霜期为翌年4月4日,封冻期为12月20日,开冻期为翌年2月17日。年平均气温12.60℃,历史最高气温40.50℃,最低气温-21.40℃。最大冰厚0.30m,最大冻土深度0.50m。场地土为中硬土,场址区属对建筑抗震一般地段。根据钻孔资料,覆盖层厚度大于5米,场地类别为Ⅱ类
二、主要技术标准
(1)、设计基准期:100年。
(2)、设计安全等级:二级。
(3)、桥梁抗震设防类别:B类
(4)、设计车辆荷载:桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级
(5)、桥面宽度:
标准断面:2.0m(人行道)+8.0m(车行道)+2.0m(人行道)=12.0m。
(6)、桥面横坡:1.5%
(7)、桥涵设计洪水频率:1/100。
(10)、地震动峰值加速度:0.15g
三、总体设计
策源路大桥主孔受景观湖宽度控制。按照桥孔布置原则,并对同跨度的结构形式进行综合比较,最终采用了结构整体性好 ,技术先进,经济合理的 (25+36+25)m变截面预应力混凝土连续箱梁为该桥主跨最终实施方案,桥型见图 1。
图1策源路大桥桥梁立面图
3.1主桥上部结构设计
主桥上部结构采用25+36+25m变截面预应力混凝土连续梁,桥梁横向宽12m,采用斜腹板单箱双室截面,主跨支点处梁高2.0m(与跨径的比值为1/18),跨中梁高1.5m(与跨径的比值为1/24),梁高按二次抛物线m变化。
图2箱梁跨中横断面图 (单位:cm)
图3箱梁中支点横断面图 (单位:cm)
箱梁为单箱双室截面,箱底宽7.134m,箱顶宽11.800m。箱梁顶板厚度为22cm;箱梁腹板厚度一般取为40cm,支点附近线性变化为60cm;箱梁底板厚度由22cm变化为40cm;翼缘板端厚度20cm。
箱梁采用预应力混凝土结构,顶板、腹板、底板及合龙束等纵向预应力采用19φs15.2、15φs15.2高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度fpk=1860Mpa,钢束控制张拉应力取用
σcon=0.73fpk,预应力管道采用塑料波纹管,采用真空压浆工艺。
横向预应力采用5φs15.2高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度fpk=1860Mpa,按照单端交错张拉,预应力锚具采用M15-5张拉端及M15-5P固定端P型锚具,钢束控制张拉应
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