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预应力混凝土连续箱梁裂缝修补的探讨 　　【摘 要】随着经济技术的发展，预应力混凝土连续梁桥在我国已广泛应用。本文根据实际工程案例，对预应力混凝土连续箱梁裂缝的修补进行探讨。 　　【关键词】预应力混凝土桥梁；连续箱梁；裂缝修补 　　1.工程概况 　　某大桥全长1796.231米。桥梁跨径组合为11×20米预应力混凝土空心板梁＋（21＋27＋27＋21+3×25.3）米预应力混凝土连续梁＋(83＋138＋83)米预应力连续刚构＋(35＋50＋65＋50＋35)米预应力混凝土连续梁＋（9×30＋11×35＋35.755）米预应力混凝土T形梁。全桥为单幅双向四车道。主桥为连续刚构，单箱双室，中跨138m，二个边跨83m，采用挂篮悬浇施工，在主桥现浇箱梁在施工完成后，于箱梁顶板处发现多条长短不一，比较规则的细微裂纹。 　　2.裂缝修补原则 　　结构裂缝处置原则依据《混凝土结构加固技术规范》CECS25：90、《纪要》。依据上述规程和《纪要》的意见，决定采用以下方案： 　　2.1对于宽度大于等于0.2mm的裂纹采用“必可法”灌注结构胶处理。 　　2.2对于宽度大于0.1mm，小于0.2mm的裂纹采用表面切槽，用SHO—BOND#101胶嵌缝封闭处理。 　　2.3对于宽度小于0.1mm的裂纹直接采用SHO—BOND#101进行封闭。仅采用涂抹法进行表面密封，处治工艺相对灌注裂缝来讲较为简单，