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静压管桩施工的应用工程实例分析 　　深圳市建工集团股份有限公司 广东深圳 518000 　　摘要：静压管桩以其噪音低、震动小等优点，近几年来被作为一种新的桩型广泛应用。本文作者通过近几年来对（PHC）管桩的施工技术的研究和实践结合，从桩基承载力的确定在施工技巧方面进行较深入探讨，介绍了在土方回填作业时回填标高的控制方法，以及在桩端板不平和有孤石的情况下的施工技巧。 　　关键词：预应力混凝土管桩； 终压值； 桩端板 　　1 工程地质概况 　　某拟建工程其上覆盖着第四纪地层沉积物，地层结构较简单，具有坡积相沉积结构特征，地层由上至下为①杂填土；②黏土；③粘土夹砂；④碎石；⑤强风化安山岩，某典型场地土层构成见表一。由于场地工程地质条件和建筑物规模的影响，大多数场地使用超短桩（5m左右）。吉林省还没有地区规范，仍然以经验公式 　　来计算承载力，以表一数据计算得450KN。显然是不合理的，没能充分发挥出桩身强度。对于PHC-A300（70）-6的管桩，以往静载实验取值为700KN，要明显高于经验公示值。 　　表一 场地地基土层构成 　　地层编号 地层名称 地层厚度/m 状态 　　1 杂填土 0.2―1.0 ― 　　2 黏土 0.5―1.7 可塑 　　3 粘土夹砂 1.0―2.5 可塑 　　4 碎石 1.5―2.1 中密 　　5 强风化安山岩 未钻穿 中密―密实 　　2.压桩机工作机理 　　静力压桩是利用桩机自重和配重的反力，通过压桩机的夹桩箱夹住桩，将预应力混凝土桩压入地基土层中的一种施工工艺。压桩时，利用桩机自身配备的起重机将桩吊入桩箱中，夹持油缸将桩从侧面加紧，桩机调平即可开动压桩油缸，先将桩压入土中1m左右后停止，矫正桩垂直度后，压桩油缸继续伸程动作，把桩压入土层中。伸长完后，夹持油缸回程松夹，压桩油缸回程。重复上述动作，可实现连续压桩操作，直至把桩压入目标持力层。静压法也是以桩顶标高和终压值双向控制的，超短桩则是以终压值控制为主，标高仅起参考作用，但终压值与承载力的换算，目前还缺乏可靠的理论依据，只能通过静荷载试验和施工经验来确定。能准确把终压值与承载力特征值换算，对相同地质的静压桩施工有着深远的意义。 　　3.超短桩的承载力计算 　　轴心受压的管桩，不考虑管桩压屈影响时，桩身轴心受压承载力应符合下列规定： 　　―轴压力设计值；―混凝土抗压强度设计值，C80混凝土取值为35.9N/mm2； ―考虑沉桩工艺影响及混凝土残留预应力影响而取的综合折减系数，对于A型、AB型、B型和C型桩统一取=0.7。 　　计算得R=1271KN，由公式可知，改值为无桩端板时混凝土的轴心抗压强度设计值，没有考虑管桩中钢棒的抗压强度和螺旋箍筋的增强作用，该值比较保守。当不考虑沉桩工艺的折减系数时，R=1815KN，在桩端板及桩身完整的情况下，根据桩机压力表读数，可以确定不同生产厂家的管桩最大压力可以达到1800KN―2000KN不等，与理论计算基本相符合。超短静压桩在终压值的确定上，经验放大2.6―2.8倍，可以保证静荷载试验的100%合格，单桩承载力设计值为700KN时，6米桩终压值为1820KN，5米桩1960KN。为了满足终压值的要求，单桩承载力为700KN时的PHC―A300（70）―6的超短静压桩已经充分利用了桩身的强度，采用品牌厂家生产的合格管桩，在施工上市可行的，而以经验公式计算=450KN要远远小于以桩身强度为依据的特征值，当桩长提高或改为 AB型桩时，承载力特征值还是可以适当的提高的。 　　在超短静压桩的施工上同时也存在着这样的问题，部分桩不能够复压，即不能二次挪动桩机对同一桩重复施工。施工过程中，由于挤土效应可能引起局部桩身抬高，尤其是端承桩或端承摩擦桩会由此引起基础不均匀沉降，进而导致建筑结构的损坏。解决办法：桩基施工完成后，宜对桩身进行2次就、甚至多次复压，但由于回填土标高不足、持力层起伏等原因，有些过高的桩采取了锥形铁破碎的办法，破碎桩头到自然地面标高，没有桩端板对桩的保护作用，使桩受压能力显著下降，无法实施复压，若单独对桩端板完整的桩采取复压，又违背不均匀沉降原则，把土回填的太高，后期运土出场不经济。因而，初次施压的终压值确定很关键，本地区土质较硬，桩挤土效应不明显，通过首次施工提高终压值的办法可以减少甚至基本杜绝浮桩的问题，但也同时相对降低了桩身的承载力。在桩挤土 　　效应影响严重的地区更应引起足够的重视。超短静压管桩在设计上应该以桩身材料强度为设计依据，并结合不同的施工工艺，不同的桩长、地质特点给出合适的设计值，以便于更经济、更合理的利用管桩。 　　4.超短静压桩施工技术研究 　　超短静压桩从施工工艺上有着鲜明的特点，为了满足承载力的要求，使终压值放大的倍数很大，对桩身质量、