“牵手”月球.docVIP

“牵手”月球 　　2007年11月7日，以“嫦娥一号”卫星准确进入周期为127分钟、200千米高度的月球轨道为标志，中国航天史上最远的“长征”以近乎完美的方式宣告成功。“嫦娥一号”的首飞任务实现“准确发射，准确入轨，精密测控，准确变轨，成功绕月”，中国航天由此迈进深空时代。那么，作为中国人开始深空探测的先驱，“嫦娥一号”奔月的背后有哪些鲜为人知的幕后故事?中国的“嫦娥”又有哪些神秘之处? 　　 　　神秘的“盖头” 　　 　　生就一副“四方脸”，长着能辨别月球14种元素的“火眼金睛”和能接收3 8万千米外地球上信号的“顺风耳”，穿着能阻挡太阳辐射的金色“外套”……随着“嫦娥一号”卫星的顺利升空，盖在她头上的神秘盖头也终于揭开。“嫦娥一号”卫星和所有人造卫星一样，由卫星平台和有效载荷两部分组成。卫星总重2 350千克，从外表看就是一个方方正正的大盒子，本体尺寸为2 000毫米×1720毫米×2 200毫米。 　　“嫦娥一号”的卫星平台以我国已成熟的“东方红”三号卫星平台为基础进行研制，并充分继承我国“资源二号”卫星和中巴地球资源卫星等现有的成熟技术和产品，是在较为成熟的平台上再进行适应性改造，包括突破一批关键技术，如三维定向技术，也就是时刻使卫星的太阳能电池板、探测头和传输信息的天线分别对准太阳、月亮和地球。这样的三维控制系统在过去是没有的，技术难度相当高。另外，在地球、月球和卫星三者间进行探月卫星的轨道设计和紫外线月平仪的研制等也都是进行技术攻关取得的新成果。 　　我国之所以选用“东方红”三号卫星平台，主要在于它的可靠性非常高。这一卫星平台采用了许多先进的技术，如全三轴稳定、统一双组元液体推进、公用平台设计、大面积密栅太阳电池阵和高强度轻重量碳纤维多层复合材料等。自1997年5月首次投入使用后，我国已用它研制并发射了至少6颗卫星。 　　由于要进行距地球38万千米的深空探测，而且月球与地球、太阳的相对关系比较复杂，因此“嫦娥一号”卫星与一般的地球卫星相比，加装了能够与地球进行通信信号传输的定向天线，搭载了对月球进行探测的8种探测仪器，在制导、导航与控制、星上热控和电源分系统设计等方面进行了许多创新，在轨道、测控、制导、导航与控制系统和热控分系统等方面也都有自己的独特之处。 　　虽然“嫦娥一号”卫星的运行寿命预计只有1年，但它作为中国人开始深空探测的先驱，将永载史册。 　　 　　“嫦娥一号”定轨内幕 　　 　　在“嫦娥”探月工程之前，中国测控的卫星最远离地距离8万千米，然而“嫦娥一号”要飞抵距地球38万千米的月球轨道，对其定轨测控是一大挑战。“嫦娥一号”卫星首次采用了深空探测VLBI手段，使得卫星定位的探测精度大为提升。 　　VLBI是一种天文深空探测手段，当传统探测手段在卫星远程定轨上无计可施时，VLBI就派上了用场。“嫦娥”卫星发出无线电信号，VLBI在不同地点建立基站接收信号，通过接收到的时间差测算出卫星位置。“嫦娥一号”探月工程，中国在上海、乌鲁木齐、北京、昆明建立了四个VLBI基站，同一时间观测卫星信号。四个基站通过宽带网将数据传送到上海的数据处理中心，处理后获得卫星轨道位置。 　　VLBI实际上类似于一个天文望远镜在对“嫦娥”进行观测，基站相距的距离就相当于望远镜口径，口径越大，分辨度越高，定位越准。上海和乌鲁木齐的基站相距4 000多千米，相当于望远镜有4 000多千米的口径，使轨道测定更精确。从“嫦娥一号”在地球轨道运行，到向月球轨道变轨，直至绕月飞行，VLBI手段在“嫦娥”探月工程方面运用得很成功。 　　我国采用VLBI网对卫星进行定轨，上海、北京、昆明、乌鲁木齐的4个VLBI观测站，组成了一张VLBI网，对卫星轨道进行测量、确定和预报。众所周知，“嫦娥一号”卫星是按照预定的轨道飞行的，倘若它偏离轨道走“歪路”可怎么办呢?由于VLBI可以实现高精度的微调，如果是偏了的话可以通过动力系统进行微调。可喜的是，“嫦娥一号”的运行一直与原来设定的轨道吻合得很好。VLBI跟踪从绕月轨道、地球轨道以及奔月轨道一路走来，监测足足持续一年，直到“嫦娥一号”陨落为止。 　　 　　大力士的托举 　　 　　“嫦娥一号”是我国的第三代通讯卫星，是以“东方红”三号卫星为基础改进成功的。而“东方红”三号一直是用“长征三号”甲运载火箭发射的，颗颗都成功，因此，发射“嫦娥一号”也使用了“长征三号”甲运载火箭。 　　“长征三号”甲运载火箭是以中国运载火箭技术研究院为主体，历时8年研制的三级大型液体运载火箭，主要用于发射地球同步转移轨道(GTO)卫星，同时兼顾低轨道(LEO)、太阳同步轨道(SSO)等其他轨道卫星的发射，也可进行一箭双星或多星的发射。火箭全长52.52米，其地球同步转移轨道运载能力为2 60