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铁路桥梁的项目施工质量管理的研究 　　【摘要】本文介绍了铁路桥梁项目施工质量管理，主要通过施工前和施工过程中的质量控制管理要点进行了论述，最后强调了质量信息反馈系统，使质量管理更加规范。 　　【关键词】铁路桥梁 项目施工 质量管理 　　中图分类号：U448.13文献标识码： A 文章编号： 　　一、前言 　　随着我国社会经济的迅速发展，铁路桥梁是铁路建设中的重要组成部分，随着铁路桥梁建设的逐渐增多，在铁路桥梁施工过程中的质量问题逐步显现出来。铁路桥梁施工在施工过程中要明确质量控制目标，确保工程安全，有效地实施质量控制. 　　二、施工前的准备工作 　　1、熟悉设计文件、设计交底内容，会同建设单位、设计单位、施工单位赴现场核对设计文件。对施工图重点核对： 　　 （一）现场地形、地貌、水文和地质条件。 　　 （二）桥涵的结构、孔径、跨度及与其它建筑物的协调，桥涵基础的深度 　　是否满足冲刷和抗冻的要求。 　　 （三）桥涵的平面位置、设计高度和主要结构尺寸。 　　 （四）设计中考虑采用的施工工法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等； 　　(五）采用的设计标准、结构细节的质量要求。 　　2、在审批施工组织设计（施工方案）时，除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效，施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。 　　3、检查工地试验室的资质和试验检测范围。 　　4、从事地基基础及主体工程检测及试验的单位， 必须具备部（省） 级建设行政主管部门颁发的资质证书（其中桩基检测单位必须具有铁道部资质）和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。 　　5、进场的工程材料、半成品、构配件和设备等应符合国家现行有关标准，应检查相关质量文件，并按规定抽样试验，经鉴定合格后，方批准使用。施工中使用的各种机械、设备和设施，施工单位使用前应进行全面检查鉴定，经试运转合格后，方准使用。并监督、要求施工单位经常检查，定期校核、标定。 　　三、施工中关键部位质量控制 　　1、钢围堰的制作与安装 　　审核钢围堰制作与安装施工方案，重点审查制作工艺、运输和安装方法、安全等措施。审查提供的原材料出厂合格证、试验报告和施工工艺设计资料，检查围堰所用材料和围堰的刚度、强度及结构稳定性。钢板桩围堰施工质量控制要点：检查钢板桩围堰的打设、清基情况，应符合设计及规范要求。钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m 以上。经过整修或焊接的钢板桩应做锁口，并通过试验，检查试验记录。检查钢板桩的桩尖高程、到达设计高程后的倾斜度、合龙时楔形桩上下口宽度差，以及围堰形状、内围尺寸。双壁钢围堰施工质量控制要点：检查围堰定位、锚定、下沉、清基情况。内外壁板及隔舱板的焊缝应进行渗透试验，检查试验记录。上下隔舱板应对齐，各相邻水平环形板应对齐，上下竖向肋角应与水平环形板焊牢。检查围堰底面平均高程、井箱平面直径、顶面相对高差、围堰倾斜度、围堰顶底面中心位置、平面扭角。 　　2、箱梁质量标准的控制 　　箱梁试生产阶段，组成专职人员，对箱梁拆模、张拉、放张、入库等重要环节进行梁长、梁跨、上拱度的追踪测量，并进行静载弯曲抗裂性和挠度试验。运用数理统计方法、找出梁长、梁跨、上拱度等关键项点的发展规律，及时调整底模的反拱设置和预留压缩量。放张和预加应力时混凝土龄期适当延长，先张梁放张时满足设计中对混凝土的强度、弹模要求和龄期不少于3 天。后张梁一期预应力施工时满足设计中对混凝土的强度、弹模要求；在存梁区设置足够的存梁台座，充分提高混凝土的成熟度，终值预应力施工时保证混凝土龄期不低于10 天；减少起始应变和极限应变。加强混凝土施工工艺的控制，从混凝土的拌合、运输、浇筑、养护工艺施工入手，编制详尽的作业手册并培训；确保混凝土施工的工序质量。 　　3、对预应力设备质量控制要点：预应力设备应定期维护，测力传感器、 　　仪表和量具应按检定周期定期送计量测试部门检定。张拉设备应配套标定，配套使用，并建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应从新标定。张拉设备应处于良好工作状态。张拉前应对油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路和接头、阀门等进行打压试验。 　　4、铁路桥梁施工中大体积混凝土质量技术控制措施 　　（一）降低混凝土的入模拆模温度：浇筑混凝土时最好不要让混凝土在太阳下直接曝晒,施工过程中应对碎石洒水降温,保证水泥库通风良好,自来水可预先放入地下蓄水池中降温。在对混凝土拆模时，也要注意控制温度，混凝土的温差不能超过200℃，混凝土的温差主要包括中心温度、表面温度和外界气温之间的温差。 　　（二）加强施工中的温度控制：为及时掌握混凝土内部温升与表面温度的变化值,在混凝土内埋设若干个