关于列车冲标的行车组织探讨.docVIP

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  • 2018-11-08 发布于广东
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关于列车冲标的行车组织探讨.doc

关于列车冲标的行车组织探讨 【 】通过分析西安地铁列车冲标后的处理 过程,研究在现有设备条件下,调度员应如何进行指 挥,从而在确保安全的前提下,迅速进行调整恢复正 常的行车秩序。 【关键词】列车;冲标;行车组织 随着城市轨道交通的迅速发展,地铁运营安全的 重要程度愈发凸显。在我国,开通或即将开通地铁运 营的城市已多达三十多个。地铁给人们的出行带来了 很多便利,相当多的城市,乘坐地铁出行已成为人们 的首选方式,同时,地铁运营在城市发展、环境保护 方面也产生着巨大的社会效应。正因为如此,一旦地 铁出现了问题,产生的影响不可估量。 2011年9月27日,某地铁运营线路由于设备故 障,非正常组织行车的情况下,两列电客车发生了追 尾事故,造成了部分乘客受伤及车辆受损。 2014年5月3日,某地铁公司的电客车在调试时, 因制动不及出轨,冲上了公路。 2015年3月25日,某地铁公司一列电客车在调 试过程中,冲出试车线,造成司机被困车内2小时, 车辆、线路也收到不同程度损坏。 通过上述案例可以看出,当地铁列车由于制动不 及发生的事故,产生了相当大的损失。 事实上,即使没有发生事故,但在地铁运营过程 中,由于各种原因产生的列车冲标(未在规定的地点 停车),也时有发生,对地铁正常行车秩序带来了严重 干扰,轻则单部列车晚点、重者会造成列车运行秩序 紊乱,大面积晚点,给乘客带来不便,甚至更严重的 后果

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